2022年5月6日,中國公路主干線物流運營實測項目啟動儀式在青島舉行,解放鷹途高端牽引車,鷹途商務艙、...
2022即將過半,物流“寒冬”仍在繼續。如何幫卡友走出困局,切實解決貨運痛點,成為各大車企的首要任務。
對于運輸行業來說,2022年無疑是極具挑戰的一年。
同樣是開卡車,為何解放卡友在面對油價上漲時依然鎮定如常,心不慌?這全賴“解放體系節油技術”給的底氣。
從2010年第一次接觸解放卡車,到如今使用過3代解放J6系列產品,說安徽卡友朱云是解放的鐵粉一點也不為過。
自2022年5月1日前從江蘇拉化肥到吉林后,馬威持續休息了將近一周時間。
2022年的中重卡市場在復雜的內外環境下出現預見性下滑,作為行業領跑者,面對更為激烈的市場競爭,一汽...
據中國汽車工業協會最新公布的2022年一季度商用車產銷數據顯示一季度一汽解放累計銷量中重卡6 16萬輛,...
疫情當前,管控之下,面對凌晨打來的跨區救援電話,一汽解放哈密隆祥服務站義無反顧,用實際行動詮釋了...
許多年輕人都不愿意開卡車,但秦貴鑫是例外,聽家里人說開貨車收入還可以,再加上他也比較喜歡開車,在2...
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