疫情來襲,拖住了卡友復工的腳步,延期開工,讓卡友面臨更大的資金壓力。
歐曼卡車和高端品牌的進口重卡在整車品質和油耗上相差不大,尤其是發動機、變速箱、車橋等總成零部件,...
要說運輸匯總最糟心的事情有哪些時,有抱怨運價低的、有說遇到不講理貨主的,有說碰到油耗子的,但反饋...
新冠肺炎疫情爆發以來,各行各業都處在待工待產的狀態,而物流行業作為經濟發展的物質基礎,推動物流行...
為了促進物流行業快速復工,交通運輸部官宣高速免收通行費,但隨之而來的卻是運費的一降再降,讓原本復...
如今,被疫情“困”在家里多日的你是不是每天只能靠各種速食產品維生,此時的你,是不是總是不經意間就...
回首過往,記憶中的點點滴滴在眼前一一浮現,那些記憶中的事正在逐漸離我們遠去,但一些溫暖的美好就像...
面對疫情下嚴峻的復工形勢,上班難、請假難、心里難,返工的人們直呼“我太南了!”
抗擊疫情,刻不容緩,早一點將救援物資送達,就能盡早改善疫區人們的生活。
隨著疫情阻擊戰取得階段性的勝利,各行各業正逐步復工復產,福田戴姆勒汽車復工即斬獲500臺歐曼危化品運...
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