向可持續交通運輸系統轉變的過程中,為什么要提高能源效率?這個問題,我們在上周的推文中已經給出答案。...
2008年,斯堪尼亞運輸實驗室成立(以下簡稱運輸實驗室),承擔斯堪尼亞不同生產工廠之間的部分運輸任務。
隨著新零售興起、消費升級及物流運輸行業的迭代發展,微卡一直是小微企業、個體工商戶等的得力助手,集成...
2022年5月6日,中國公路主干線物流運營實測項目啟動儀式在青島舉行,解放鷹途高端牽引車,鷹途商務艙、...
今天是56物流節,是屬于全體物流人的節日。
從2013年首款高端重卡汕德卡下線,到2017年汕德卡一代智能卡車正式交付,到2019年汕德卡作為國內首輛高...
近日,中國卡車網編輯從相關渠道獲得了一組長安跨越全新車型的設計圖。
晨曦熠熠中,一輛歐馬可S1輕盈版快遞運輸車靈巧地穿梭于廣西百色市的街頭巷尾,車輛行至驛站配送中心,...
山西省晉中市位于省會太原市東南方向,太原的高鐵站和武宿國際機場坐落于兩個城市中間,承擔著大量的人...
為了交通領域早日實現碳達峰碳中和目標,依托南京市國家換電試點城市實施基礎,2022年4月23日,江蘇率先...
關于我們 | 友情鏈接 | 手機版 | 卡車人俱樂部(京ICP備09021066號-13) 地址:北京市朝陽區紅軍營南路傲城融富中心A座804 講述卡車人的故事。新聞熱線:4006-020-508 Email:editor@kacheren.com 郵政編碼:100107