多以長途標載運輸為主的日用工業品運輸需要什么樣的車呢?答案是：舒適、節油、可靠的車型一樣都不可少!什么樣的車型可以滿足用戶的需求呢?必須是陜汽德龍X3000黃金版6×4輕量化牽引車!因為，用戶都信賴它!

陜汽德龍X3000黃金版獲2017年用戶信賴大獎

用戶張國輝：張師傅從事蘭州至拉薩專線裝修建材運輸，目前有4臺陜汽德龍X3000黃金版，在他看來，陜汽德龍X3000黃金版整車動力匹配鏈成熟可靠，對于自有的長期貨源能保證高出勤率，客戶滿意自己也滿意，大馬力車型標載運輸優勢大，高效省油，為他創造出了很高的效益。

用戶宗兆峰：宗師傅從事綠通運輸已經十幾年了，前不久沖著濰柴發動機購買了德龍X3000黃金版，但是跑了兩個月后， 發現陜汽德龍車型確實不錯。宗師傅單車運輸基本上都在6000公里左右，車幾乎沒有聽過，山路、爬坡滿載的情況下都能很輕松完成，就憑這一點他認為自己沒有選擇錯!

用戶王振朋：王師傅有3輛陜汽德龍X3000黃金版從事水泥運輸，在他看來德龍的駕駛室舒適，空間大顏值高，關鍵是黃金動力鏈組合表現成熟可靠，在復雜運輸工況下整車性能穩定， 車輛的高品質所帶來的高出勤率，為車隊創造較高收益的同時也得到散裝水泥客戶的一致認可，實現雙贏。

用戶蘇留生：蘇師傅主要從事河南至云貴川的建材運輸，發現跑同樣的云貴川路線，朋友的德龍X3000動力充沛，跑的快還省油，整車性能穩定可靠故障率低，推薦給他使用后發現的確不錯，剛好因業務發展需要，他陸陸續續買了20多臺德龍X3000，使用后果然不負眾望!

用戶裴積福：目前裴師傅購置了2臺陜汽德龍X3000黃金版500馬力車型，一車配備3名駕駛員，采用“人歇車不歇”的運輸方式，在平原路況下跑起來跟空車沒有區別，車輛有勁提速快還省油，而在山區路段又不輸其他車輛，依然可以保持較高的運行時速，時效性高又省油，多跑一趟就多一份看得見的利潤。

用戶張天水：張師傅從事焦作到山東的運輸，為了節省成本，他更多的選擇跑國道，走國道意味著在路況、車速、堵車等因素考驗著一輛貨車的性能，他使用的陜汽德龍X3000都經受住了考驗，同樣的載重，陜汽德龍一趟來回能比同區間的車輛省200-300元無論油耗還是性能都讓張天水十分滿意。

用戶丁群超：丁師傅主要從事河南至山東的百貨運輸，他認為買車首先要相中配置，陜汽德龍X3000黃金版500馬力發動機配漢德小速比車橋跑平原路段時效高的同時節油效果不錯，整車性能相當穩定，從幾個月不間斷的使用結果來看當初選擇的配置非常正確，只有適合自己的才是最好的。

用戶朱瑞鋒：朱師傅從事廣東至西安專線日用工業品運輸，德龍X3000在當地剛上市他就進行了購買，使用后他很是滿意，之后又再次購車4臺，現在已經共有6臺德龍X3000，最長的已經跑了7個多月，完美的動力匹配，高可靠性、高經濟性、高出勤率讓他也得到更好的貨物來源，現如今他承包了2家地板磚場的運輸，客戶給予了極高的贊賞。

用戶杜金泉：杜師傅從市河南焦作至安徽宣城的煤炭運輸，16年前就開始接觸陜汽重卡，從那時起，運輸能手的好形象深深地刻印在了他的心里。2016年杜師傅再次買了一臺德龍X3000 480馬力牽引車，高標準的運輸好成績讓他贊不絕口。

確實如此，陜汽德龍X3000黃金版擁有濰柴+法士特打造的大馬力小速比的黃金配置打造了百公里油耗行業最低、實現最高經濟價值。并且，車型采用四氣囊減震駕駛室+座椅氣囊減震最大程度提高駕乘人員的舒適性。正是憑借高品質的產品，德龍X3000黃金版成為2017年中國卡車用戶最信賴日用工業品車型。