用戶：孫振國

公司：山東省諸城市乾坤物流有限公司

車輛：福田戴姆勒歐曼GTL超能版490馬力6×4日用工業品牽引車

運輸路線：諸城至廣州、溫州

運輸類型：日用工業品運輸

發現信賴推薦理由：日用工業品運輸由于貨品種類繁多，為減少貨物損傷，對車輛在安全性、動力性和穩定性等方面均要求較高。尤其在長途物流運輸過程中，對車輛的安全性和穩定性更為重視，但福田戴姆勒歐曼GTL超能版6×4日用工業品牽引車的出色表現，為山東省諸城市乾坤物流有限公司的日用工業品運輸業務的拓展提供了強力保障。

歐曼GTL超能版牽引車

2015年，乾坤物流將老款的歐曼ETX牽引車更換為歐曼GTL超能版牽引車，當時公司只有10多輛車。2016年，隨著公司的快速成長和業務量的增加，先后又購置了17輛歐曼GTL超能版牽引車。在不到兩年時間內，乾坤物流已購置歐曼GTL超能版6×4牽引車接近30輛，可見這款車已受到這位用戶的高度認可。

一年購車20輛 歐曼GTL超能版助力乾坤物流快速成長

孫振國是山東諸城人，今年45歲，從事物流運輸行業已有10多年，早年做過專職卡車司機，駕齡超過20年。目前，他在諸城市乾坤物流有限公司擔任車隊管理人員，對各種卡車品牌和車型性能都很熟悉。公司一直使用歐曼重卡。

歐曼GTL超能版助力乾坤物流快速成長

“我們公司運送的貨物主要是福田汽車生產的商品車，這個貨運量占比達總量的80%左右;運輸線路主要是從諸城到浙江溫州、廣東廣州、深圳和東莞等地;” 孫振國說，公司其余的業務以日用工業品的快遞物流業務為主，線路同樣是跑浙江和廣東，來回一趟在4000公里左右，屬于對效率要求較高的長途物流業務。

談到近兩年物流市場的不景氣，他說，乾坤物流由于大多是福田的合同業務，貨源相對比較固定。“山東諸城是福田汽車的大本營之一，其整車產品的貨運量較大，每年貨運量增加也較大，我們公司的運營的情況不太受市場變化的影響，相對好過一些;公司2016年的效益要比2015年好。”孫振國表示，尤其在2016年9.21新政實施以后，公司的運營收益進一步提高，車輛也在一年之間增加了20輛。

“去年9.21新政之后，諸城當地的物流行業整體情況有所好轉，新政策的改革方向還是對的。”不過，孫振國對新政也提出了自己的看法。他說，新政對車輛2.55米的寬度限制和18米的長度要求不是很合理，長度有點短了，尤其特殊行業可能較難達到這個標準，“新政有點太嚴格了”。

關于為何選擇歐曼GTL超能版牽引車，孫振國說，公司多年來一直使用歐曼品牌的牽引車，GTL超能版出來后，在當地用戶群體中的口碑非常好，同行用的都是這款車;而且福田品牌在諸城認可度很高，“理所當然的選擇超能版”。

據孫振國介紹，目前，乾坤物流的這30輛歐曼GTL超能版，從諸城到廣州，一輛車一個月大概能跑5-6趟，每天的運營里程在650公里左右;每輛車平均一個月跑2萬公里左右，一年的運營里程在20萬公里左右。而且，公司的司機們對這款車的使用情況反應都不錯。

動力性和舒適度大幅提高 GTL超能版符合高效物流需求

孫振國駕駛這款歐曼GTL超能版牽引車的印象，是該車動力強勁、車速快、整車舒適度大幅提高，運輸效率高，非常符合公司的長途標載的高效物流需求。

歐曼GTL超能版搭載康明斯發動機

“相比之前使用的車輛，歐曼GTL超能版牽引車舒適度升級不少，有助于減輕司機長途駕駛的疲勞;車速也較快，從諸城到廣州的線路相比以前，可以提前3-4個小時到達;不僅是時效高，油耗也是相對降低不少。”

據了解，歐曼GTL超能版搭載著康明斯最新技術的ISGe5 490馬力發動機，11.8L排量，最大輸出功率可達360kW，發動機在1100rpm時最大扭矩可達2300N.m，屬于典型的低轉速大扭矩的發動機;加上ISG標配的iBrake發動機輔助制動功能，較以前使用的發動機大幅提升了車輛的主動安全性。此外，該車匹配法士特16擋變速箱和3.364速比驅動橋，動力配置進一步升級。孫振國說，歐曼GTL超能版憑借這些優勢配置，在山東市場的用戶認可度很高。

“我們公司的車輛使用兩年以來，歐曼GTL超能版整車和康明斯發動機沒出過一次問題，也挑不出什么毛病，整體運營情況都不錯。”孫振國說，即便最忙的時候，車輛處于滿負荷高出勤率的情況下，這款車也能滿足高時效性的要求。

孫振國還透露稱，乾坤物流采購這30輛歐曼GTL超能版，選擇的配置全部是高配，以保證為駕駛員創造更好的舒適性。

提到司機們對歐曼GTL超能版的駕駛感受，他說，大家都覺得這款車在舒適度、動力性、安全性和穩定性，以及維修、保養等方面都有較大改進，都覺得這款車買得值。

孫振國說，未來，隨著國五排放的實施，乾坤物流計劃會繼續采購符合國五排放標準的福田歐曼GTL超能版牽引車。

更多有關“發現信賴-中國卡車用戶用車調查暨評選活動”的內容，請查看：http://www.chinatruck.org/discovery/2016/