2017年3月28日，上海虹口突然發(fā)生火災(zāi)，所幸并無傷亡。消滅火災(zāi)是消防員戰(zhàn)士們的責(zé)任，也是消防車大顯身手的時(shí)候。

在消防界，依維柯旗下馬基路斯的名號(hào)可謂如雷貫耳，是當(dāng)今世界上最大、產(chǎn)品最齊全的消防車制造集團(tuán)之一。

依維柯旗下馬基路斯

傳奇的馬基路斯

馬基路斯在它過去的150多年時(shí)間里誕生了許多傳奇產(chǎn)品，最為出名的可能要算云梯消防車了吧。

早在1872年，馬基路斯就發(fā)明了有2個(gè)輪子基座的救火梯，這也算是云梯的最早原型。20年之后，馬基路斯發(fā)明了全球第一輛由馬車作為動(dòng)力的可旋轉(zhuǎn)基座的25米拉梯。

1872年發(fā)明的二個(gè)輪子基座的救火梯

1951年，依托道依茨發(fā)動(dòng)機(jī)的幫助，成功制造了當(dāng)時(shí)世界上最高的52米云梯車。

80年代末，馬基路斯正式成為依維柯集團(tuán)旗下品牌，在之后的時(shí)間里，也一直保持著在直臂云梯消防車方面的優(yōu)勢。2010年60米，2015年達(dá)到68米，再一次刷新直臂云梯消防車紀(jì)錄，并保持至今。

馬基路斯好伙伴—Eurocargo

其實(shí)，熟悉馬基路斯消防車的朋友就會(huì)發(fā)現(xiàn)眾多依維柯Eurocargo的身影，這不僅僅是因?yàn)橥瑢僖谰S柯旗下，更重要的還是Eurocargo底盤易于改裝的特性和極其出色的可靠性，保證了消防車能夠出色的完成任務(wù)。

Eurocargo系列擁有14款車輛總重、7種馬力、13款變速箱、多種軸距和3種駕駛室，可以實(shí)現(xiàn)11,000多種配置組合，適合各種應(yīng)用改裝需求。國內(nèi)主要用作消防車改裝的Eurocargo 是GVW 10-18噸中型消防車底盤。

Eurocargo消防底盤采用特種鋼制成的H型底盤結(jié)構(gòu)，該底盤在設(shè)計(jì)上可承受不平衡負(fù)載和突然方向的變化，最大程度保證了耐用性和持久強(qiáng)度。

在正面碰撞測試時(shí)，Eurocargo駕駛室僅發(fā)生很小的變形，駕駛室里的測試假人各方面都完好，沒有受到傷害!這是因?yàn)椴捎酶邚?qiáng)度鋼材，保險(xiǎn)杠和進(jìn)氣格柵也得到了顯著加強(qiáng)，確保車輛的堅(jiān)固、可靠!

馬基路斯消防車

而乘員艙在遭受側(cè)面撞擊后，絲毫沒有發(fā)生變形，依然牢固地固定在底盤之上!要?dú)w功于Eurocargo采用高強(qiáng)度平行鋼梁制成的大梁，頂部完全平坦。大梁上等距安裝孔的布局允許底盤和上裝進(jìn)行有效固定!

烈火雄心，Eurocargo消防底盤化身城市救火英雄，與消防員戰(zhàn)士并肩作戰(zhàn)，一直守衛(wèi)廣大市民的安全。