陜汽重卡:鴻運當(dāng)頭 一季領(lǐng)先
2017-04-05 00:00:00類型:轉(zhuǎn)載來源:中國卡車網(wǎng) 作者:康姣
季末已至,2017已過去四分之一。各車企紛紛打出季銷量,眺前展后,做總結(jié)、寫報告、調(diào)思路、爭市場,欲為下一輪銷售大戰(zhàn)備好糧草和馬鞍。在這向來忙碌又彷徨的季末,陜汽重卡銷售市場卻頻傳捷報,各地銷量一路飄紅。

陜汽重卡
2017年初,陜汽定出全年銷售額達8萬輛的目標(biāo)。一季度目標(biāo)為3萬5千輛。截止目前,全國目標(biāo)已達半,實現(xiàn)國內(nèi)銷售破3.5萬輛,同比增長180%,市場份額14.7%,同比增長3個百分點。一季度售出含定單:4萬輛之多。整體銷量增速行業(yè)第一。
2017開季便鴻運當(dāng)頭,業(yè)內(nèi)人士不禁疑問,陜汽中了什么彩?中國卡車網(wǎng)記者乘熱追問,采訪了陜汽河南辦事處負(fù)責(zé)人閆偉先生,讓他這位陜汽多年的老員工帶我們揭開陜汽鴻運的蓋頭。
依河南一季度業(yè)績:目前售出3600輛;定單近7000輛。對征戰(zhàn)市場多年又身處一線的戰(zhàn)將閆偉來說,最有發(fā)言權(quán)。陪伴企業(yè)成長,同歷風(fēng)雨的歲月里,他將這個成績歸納為五點:

陜汽德龍X3000
一.陜汽產(chǎn)品好,品系多;有旗艦性產(chǎn)品強力占領(lǐng)市場,靠實力惠及用戶。去年推出的陜汽德龍X3000黃金版,一上市便以其大馬力,小速比黃金配置吸睛,博得眾粉追愛?;菁坝脩艉螅忠允褂每诒校簞恿妱拧⑹∮?、自重輕,百公里油耗行業(yè)最低、能實現(xiàn)最高經(jīng)濟價值而雄傲市場,持續(xù)小井噴。另一款經(jīng)典M3000則以其經(jīng)濟性、舒適性、可靠性等優(yōu)勢亮點占據(jù)另一方市場。乘勢追擊,實現(xiàn)創(chuàng)新驅(qū)動轉(zhuǎn)型升級,陜汽于2017商務(wù)年會上,發(fā)布德龍L3000中型載貨車,此款引入歐洲最新科技,滿足了中型貨運行業(yè)用戶需求,在造型、節(jié)油、舒適、安全方面更上一層樓。
二.陜汽深耕細分市場,種類齊全。不同產(chǎn)品在不同領(lǐng)域各有深攻。全力滿足了?;⒖爝f、冷鏈、綠通、零擔(dān)等各行業(yè)不同需求。2017首季便在細分車型及各優(yōu)勢市場上創(chuàng)下“四個第一”:①牽引車增速行業(yè)第一:銷售超2.7萬輛,同比增長220%,市場份額17.2%,同比增長3.4個百分點。②自卸車銷量增速行業(yè)第一:累計銷售突破6000輛,同比增長130%,市場份額22%,同比增長4個百分點。③新M3000保持經(jīng)濟型煤炭市場銷量第一:新M3000 6X4牽引車銷售超1.1萬輛。④優(yōu)勢細分市場保持行業(yè)第一:港口車銷售近1500輛,渣土車銷售超1500輛,保持細分市場行業(yè)第一。并在進一步的市場細分中進行突破:日用工業(yè)品、農(nóng)副產(chǎn)品運輸、8X4公路自卸、快遞、冷鏈、水泥攪拌車等細分市場上同比增長超過100%。

新M3000載貨車
三.陜汽堅持產(chǎn)能供給,資源充足,不給銷售市場掉鏈子。保證后備充足,資源鏈持續(xù)強勁;生產(chǎn)、管理嚴(yán)苛。
四.陜汽服務(wù)政策硬:堅持以客戶需求為導(dǎo)向,解決實際問題。服務(wù)政策及時跟進,方案落地,不斷深推。以此強化了陜汽的競爭優(yōu)勢,為銷量的進一步提高做出強大的售后服務(wù)保障作用。比如,伴隨黃金版上市:“36個月不限里程免費保養(yǎng)”服務(wù)條款的推出。其它各車型均有相應(yīng)匹配市場、最貼心、最實惠的服務(wù)與銷售相成相輔。
五.宣傳、體驗、推廣,促銷措施多。以首季銷量拔得頭籌的河南市場為例,開年以來已地推了160多場大大小小的活動。市場方案以小規(guī)模、多頻次為主,不間斷拉緊與終端市場、廣大用戶的紐帶。各地百花齊放地展開:體驗式宣傳(試乘試駕)、整品與配件重點展示、為優(yōu)秀個人用戶定制活動 。
臺上一分鐘,臺下十年功。低頭,先問耕耘。抬頭,自有收獲。陜汽正是做足了低頭的功夫,勤勤懇懇每一步發(fā)展歷程,踏踏實實每一款出廠車型,以用戶的體驗為自己的感受,做好服務(wù),做足服務(wù),不忘主動引導(dǎo)用戶,誠實面對市場,才取得這份紅火的收獲。
撰此文,一為總結(jié),二為再勵,愿陜汽這份鴻運下季再續(xù)。
標(biāo)簽: 鴻運
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