“工程之王”顯神威,紅巖金剛自卸車批量交付攀枝花用戶
2017-04-14 00:00:00類型:轉(zhuǎn)載來源:上汽紅巖作者:sean
近日,在金沙江畔素有“釩鈦之都”的四川省攀枝花市舉行了一場熱熱鬧鬧的交車儀式,紅巖金剛M500自卸車批量交付用戶,來自上汽紅巖的經(jīng)銷商、服務商、新老用戶等數(shù)十人見證了此次交車活動。

紅巖金剛自卸車批量交付攀枝花用戶
明媚的春日暖陽將紅巖金剛襯托得格外耀眼奪目,經(jīng)銷商將象征著財富的金鑰匙交給了用戶代表,助力他們事業(yè)拓展,助推輝煌發(fā)展之路。
自紅巖金剛自卸車上市以來,一直有著不錯的用戶口碑,曾獲得“中國重卡市場用戶滿意最具競爭力第一品牌”的美譽。攀枝花礦產(chǎn)資源豐富,而采礦環(huán)境復雜惡劣,紅巖金剛自卸車憑借其可靠的產(chǎn)品品質(zhì)獲得了用戶的青睞。

據(jù)悉,此次紅巖金剛M500自卸車匹配了上汽動力SC10E發(fā)動機,380馬力,動力強勁,經(jīng)濟省油,同時,最大扭矩轉(zhuǎn)速范圍寬、低速起步扭矩大,適應35%大坡度作業(yè)毫無壓力。適應復雜工況的承載系統(tǒng),紅巖金剛M500自卸車獨創(chuàng)的回字形超抗扭平衡軸,配置后穩(wěn)定桿;加強副板并延伸至尾部,四騎馬卡,超強鋼板;配置大推力桿、油底殼保護器、大花紋礦山胎等以適應西南地區(qū)的復雜工況。靈活適應山地作業(yè),紅巖金剛自卸車采用了小轉(zhuǎn)彎半徑設計,內(nèi)半徑最小可達6m,最大轉(zhuǎn)角47°, 適用山地崎嶇路況;配置軸間差速鎖和輪間差速鎖,坑洼路面有效避免打滑;SR提高165mm等產(chǎn)品升級,更適應山區(qū)路況。
標簽: 紅巖 攀枝花 自卸車
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