一輛百萬，輛輛百萬，這句話一直是中國重汽的“口頭禪”，從最初付忠艷所創(chuàng)出的26個月百萬公里汕德卡奇跡，到溫州宏泰物流百萬公里汕德卡的再次出現(xiàn)，中國重汽一直用行動詮釋著這句話的真正含義。2017年4月17日，慈溪華暢物流的一輛汕德卡成功突破百萬公里大關(guān)，宣告著第三位百萬英雄的誕生，至此，百萬英雄汕德卡前三甲的名額已經(jīng)敲定。

第三臺“百萬英雄”汕德卡

收獲榮耀 源于信賴使然

慈溪市華暢物流有限公司成立于1997年，20年的物流奮斗史，讓作為董事長的范華表對運(yùn)輸車輛的選擇極為苛刻，與汕德卡的結(jié)緣也并非偶然。

慈溪市華暢物流有限公司董事長范華表

“公司目前有190多輛車，進(jìn)口車的比例占一大部分，在2014年，公司有一部分進(jìn)口車進(jìn)行更新，這時中國重汽的相關(guān)人員就向我介紹了汕德卡這個品牌，因為在這之前我就用過重汽的卡車，非常認(rèn)可中國重汽的產(chǎn)品，再加上汕德卡宣稱能夠達(dá)到進(jìn)口車的水準(zhǔn)，所以我就在2014年1月份購買了3臺汕德卡，這輛百萬公里汕德卡用時35個月，從來沒有出現(xiàn)過大修的情況，小毛病也很少，汕德卡確實(shí)配得上‘高端’二字。”范華表說道。

對于重汽汕德卡而言，百萬公里運(yùn)營里程已經(jīng)不再是挑戰(zhàn)目標(biāo)，“進(jìn)口替代”之名自然也不是夸夸其談。“我們公司主要跑慈溪到廣州的專線運(yùn)輸，如今的物流運(yùn)輸已經(jīng)與高端一詞相掛鉤，甩掛運(yùn)輸是提高運(yùn)輸效率最快的運(yùn)輸方式，我們公司是國家首批采用甩掛運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)，采用這樣的運(yùn)輸方式，一款更高效、更可靠、更經(jīng)濟(jì)的運(yùn)輸車輛就成為了優(yōu)先選擇條件，這也是我選擇進(jìn)口車的原因。公司里的這3臺汕德卡，運(yùn)輸表現(xiàn)不亞于進(jìn)口車，汕德卡的單月運(yùn)營里程最高的時候能夠到3.2-3.5萬公里，除了這臺百萬公里汕德卡，另兩臺也即將到達(dá)百萬公里，這其中就有一臺的運(yùn)營里程就達(dá)到了97萬公里，有望成為第四位百萬英雄。”范華表說道。

百萬英雄汕德卡用戶領(lǐng)獎

慧眼識英雄，在大經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢下，范華表表示，公司今后的擴(kuò)大，汕德卡定是他首選的運(yùn)輸車輛，百萬英雄汕德卡或?qū)⒊蔀榉度A表物流公司的形象代表。

見證百萬 共為英雄點(diǎn)贊

在百萬英雄汕德卡誕生之際，最不能忘記的是與汕德卡共創(chuàng)奇跡的卡車司機(jī)，此次與這臺百萬公里汕德卡同行的是林洪濤和蔣勝軍兩位司機(jī)師傅，百萬英雄的誕生就出自他們二人之手，身為汕德卡的駕駛員，在這一刻，他們是無比的自豪與驕傲。

司機(jī)林洪濤、蔣勝軍為汕德卡點(diǎn)贊

林洪濤曾是公司里的進(jìn)口車駕駛員，而與這臺百萬英雄汕德卡結(jié)伴也有近一年的時間。“對于我們跑長途的卡車司機(jī)來說，車輛的舒適性非常關(guān)鍵，之前一直開進(jìn)口車，舒適度自然不必說，而汕德卡的舒適性一點(diǎn)也不遜色，我們公司是人歇車不歇，從慈溪到廣州的一次往返就要花上3天的時間，3200多公里，這對人和車都是一個極大的考驗，汕德卡不但經(jīng)受住了這高強(qiáng)度的運(yùn)輸，我也是從中受益，這樣的一款好車，換做誰都會喜歡上它。”林洪濤說道。

可靠、舒適，這是一位身處運(yùn)輸一線的卡車司機(jī)對汕德卡發(fā)自內(nèi)心的贊譽(yù)，當(dāng)然，作為一個賺錢利器，省錢的技能自然也是必不可少的。

向下一個百萬公里沖刺

“這臺汕德卡一直是我和林洪濤的運(yùn)輸搭檔，不但舒適、可靠，在油耗方面也不必進(jìn)口車差，其實(shí)我們的運(yùn)輸時間可以算為2天，多出的時間就花再裝卸貨上，所以說汕德卡一直處在高強(qiáng)度的運(yùn)輸狀況下，我們是全程高速，百公里油耗一般都在30-32L，這樣的油耗表現(xiàn)，讓我對汕德卡有了一個全新的認(rèn)識。從2016年年底開始，每次跑到廣州，都能夠看見汕德卡，如今汕德卡已經(jīng)被廣大用戶認(rèn)知并使用了。”蔣勝軍說道。

百萬英雄汕德卡

一輛百萬，輛輛百萬，這不僅僅是中國重汽的“口頭禪”，如今也正成為用戶身邊廣為流傳的佳話，不是所有重卡都叫汕德卡，百萬英雄的故事仍在繼續(xù)。