2017年6月8日，“意大利愛意特(IET)公司創(chuàng)新電動(dòng)車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)研討會(huì)”在北京舉行。意大利斯瑪瑞(SMRE)公司、愛意特IET公司創(chuàng)始人薩姆爾•馬志尼和中國(guó)合作伙伴談浩及多家媒體共同參與了此次研討會(huì)，一起探討電動(dòng)車核心驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的效率、安全、系統(tǒng)集成以及監(jiān)控平臺(tái)等等大家共同關(guān)心的話題。

薩姆爾•馬志尼在會(huì)上講解公司的技術(shù)

意大利(IET)公司是一家專業(yè)的工程設(shè)計(jì)公司。主要生產(chǎn)包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)、變速箱、動(dòng)力電池包，電池管理系統(tǒng)(BMS)、控制器、軟件和其他附件等，專注服務(wù)汽車行業(yè)。其產(chǎn)品最大的特點(diǎn)是低壓系統(tǒng)具有系統(tǒng)集成度高、系統(tǒng)效率高，安全可靠。

這樣的企業(yè)進(jìn)軍中國(guó)必然是做過市場(chǎng)調(diào)查的。自2008年以來，中國(guó)電動(dòng)自行車行業(yè)幾乎保持著每年3000萬(wàn)輛左右的增長(zhǎng)速度，并且這個(gè)數(shù)據(jù)還在持續(xù)增長(zhǎng)中。專家表示，雖然現(xiàn)在共享單車，甚至是共享汽車對(duì)電動(dòng)車的沖擊很大，但總體來看，電動(dòng)車的行業(yè)前景依然較好。到目前，中國(guó)具有一定規(guī)模的電動(dòng)車整體或零部件生產(chǎn)企業(yè)共316家。這是一股不容小覷的競(jìng)爭(zhēng)力。面對(duì)這樣強(qiáng)大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，愛意特(IET)進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng)的底氣在哪里呢?

研討會(huì)上愛意特展示了公司生產(chǎn)的零部件

研討會(huì)上愛意特展示了公司生產(chǎn)的零部件

全方位出擊，作為系統(tǒng)的集成商，對(duì)“散戶”無(wú)懼。前文提到，愛意特(IET)公司的產(chǎn)品包含了電動(dòng)車組裝所需的所有零部件;同時(shí)，公司具有自己的自主技術(shù);客戶多并分散各地，擁有解決各類問題的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)。而目前中國(guó)的電動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)還大多處在組裝的階段。即核心零部件從其他企業(yè)購(gòu)買，在集成、控制方面的技術(shù)還有所欠缺。這是愛意特(IET)進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng)的底氣一。

中國(guó)制造還在發(fā)展過程中，電動(dòng)車部件質(zhì)量良莠不齊。重視電動(dòng)系統(tǒng)的效率與安全是愛意特(IET)公司一直遵守的原則。其研發(fā)和測(cè)試，都在位于意大利佩魯賈的工廠進(jìn)行，高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、具有歐洲制造的質(zhì)量與品質(zhì)。這是愛意特(IET)進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng)的底氣二。

最后是大招。愛意特(IET)進(jìn)軍中國(guó)不只瞄準(zhǔn)了電動(dòng)車行業(yè)，他們已經(jīng)在和中國(guó)的卡車企業(yè)進(jìn)行接觸交流，希望達(dá)成合作。有關(guān)合作的信息也會(huì)及時(shí)的向社會(huì)公布。

驚喜陸續(xù)有來。愛意特(IET)會(huì)與中國(guó)的電動(dòng)車市場(chǎng)、甚至的卡車市場(chǎng)產(chǎn)生什么樣的化學(xué)反應(yīng)呢?中國(guó)卡車網(wǎng)拭目以待。