2017年7月18日，以“順應新趨勢、把握新機遇、開創新局面、促進大發展”為主題的華菱星馬汽車集團2017年中商務大會成功在泉城濟南成功召開。來自全國各地的經銷商代表、服務商代表、改裝合作企業代表、金融系統代表近500人歡聚一堂，總結回顧上半年拼博努力的成果，調整和規劃下半年發展的方向，為下半年業績沖刺作好相應的準備。

華菱星馬汽車集團2017年中商務大會成功在濟南召開

華菱星馬汽車(集團)股份有限公司董事長劉漢如出席會議并作重要講話。集團公司副總經理何曉生致歡迎詞，集團公司總經理助理葛曉生作營銷工作報告，凱馬公司總經理孫紅軍作服務工作報告，此次會議由營銷分公司副總經理方毅主持。

成績與目標

系列產品全線飚紅，漢馬動力上半年產銷超去年全年

上半年，重卡市場受國家基礎設施投資增長、環境污染治理、國五排放標準實施等因素影響，呈現出快速增長態勢。在整體市場利好，全線飚紅的情況下，華菱星馬積極適應市場需求，及時調整產品結構，采用靈活的金融、價格、服務等組合政策，加大市場推廣的促銷力度，緊緊抓住工程車、專用車、天然氣車、城際物流車等細分市場，銷量大幅度增長。2017年上半年，華菱重卡累計銷量10092輛，同比增長56%;星馬專用車上裝銷量5327套，同比增長136%;漢馬發動機產量10017臺，同比增長128%，在華菱重卡上的裝配超過90%。

堅持自主創新、得技術者得天下

劉漢如董事長在大會上表示，華菱星馬始終堅持自主品牌發展的道路，堅守我們的整車夢，一個企業只有自己掌握核心技術，才能在風云變幻的市場上處于不敗之地。上半年華菱星馬在市場環境利好，企業轉型升級等多方面因素的加持下取得了不俗的成績，尤其是漢馬動力，推向市場短短四年便有這樣的成績說明漢馬動力擁有無限的發展空間。

華菱星馬汽車(集團)股份有限公司董事長劉漢如

劉漢如還講到，發動機制造要注意平衡，既要滿足國家對環保的硬性政策要求，又要滿足顧客對低油耗的需求。不怕不識貨，就怕貨比貨。事實證明，我們漢馬發動機相較于競品就是省油。今年我們提出了一個口號：“挑戰無極限、省油(氣)才是硬道理”。我們要讓漢馬動力省油的形象更加深入人心。就像人們聊到車輛安全時就想到沃爾沃，聊到省油就自然而然想到漢馬發動機，想到華菱。

企業發展靠產品，產品核心靠技術。國內從事重卡生產的廠家有很多，但是能夠完全自主生產發動機的廠家卻比較少。等到國六排放標準出臺后，漢馬發動機會迎來爆發式增長。因為漢馬動力對標歐洲最新發動機技術，具有輕松升級到國六、歐六的潛力。

“一帶一路”已顯成效，北方市場后市可期

華菱星馬的“一帶一路”是指運煤專線和蘇、魯、豫、皖四省，這一區域是中國最大的重卡市場，能否抓住這一市場決定了華菱能否實現市場和產品的成功轉型。

劉漢如董事長說道，今年上半年，我們在“一帶一路”上取得了初步的成功，但是還要繼續努力，擴大戰果，爭取獲得更大的成功。這就要求我們要繼續開發新的銷售服務網絡，增加更多的二級銷售網點;我們要把營銷服務網絡在北方織的更廣，更牢。要做好市場研究和產品研究，推出更加適合這一區域要求的產品;運用靈活的金融、價格、服務政策支持，集中力量重點突破。除運煤車外，還要繼續發力干線物流車、快遞物流車、港口物流車、危化品運輸車、渣土車、專用車等細分市場。此次我們選擇在泉城濟南召開年中商務大會就是為下半年進一步打開山東、河南等北方市場做準備，雖然我們在北方市場基礎較為薄弱，但是我相信依靠漢馬發動機的高可靠性和完善的營銷網絡，華菱一定能在北方市場占有一席之地。

擴渠道、夯基礎，營銷服務同發力

上半年，華菱星馬除了繼續夯實南方傳統優勢市場的基礎外，也加快了西北、華北、東北等地營銷網絡的發展。運煤專線成功開發了“一級+二級+物流公司+服務站”在內的200多家經銷網絡，網絡覆蓋到了縣城及鄉鎮，成功實現了運煤專線的市場網絡布局。服務工作報告指出，2017年全國新建服務站109家，達到有效服務站共581家，售后服務半徑范圍縮短至50-80公里，服務延伸到縣鄉一級。給市場提供及時、可靠的售后服務。

劉漢如董事長總結到，經過多年市場深耕，我們的經銷網絡已在全國逐步形成，物流車及運煤專線網絡日趨健全，空白和薄弱地區的銷售網絡也正在逐步完善，銷售能力將會得到迅速提升。下半年，我們將繼續針對市場薄弱區域，有計劃地在全國組建營銷渠道，鼓勵并支持老經銷商在經營好本地區市場的同時，積極開發新渠道、拓展新市場。尋找“有實力、能賣車、守信譽”的二級銷售網點、物流公司或服務站加入到我們的經銷渠道中來。

技術與新產品迎戰下半年重卡市場

“百舸爭流,奮楫者先;千帆競發,勇進者勝!”盡管下半年重卡市場競爭依然會很激烈，但華菱星馬已經做好充分的準備。在談到華菱如何應對下半年激烈的市場競爭時，劉漢如董事長講到，今年，華菱星馬將推出250—350馬力漢馬發動機，裝配到4×2、6×2、8×4載貨車上，預計將比10升發動機減重200公斤。另外，通過一系列輕量化技術的應用，使漢馬H9和H6牽引車在原底盤輕量化的基礎上，再減重近400千克，極大增強了H9、H6物流牽引車的市場競爭力。除此之外，2017年我們還將推出新款牽引車——漢馬H7，并在上面裝配車聯網智能終端系統，利用新技術和新產品迎戰下半年重卡市場。

新技術

現如今，互聯網已經滲透到人們生活的各個角落，成為人們生活當中不可缺少的一部分，“互聯網+”時代已經來臨。同時，互聯網在各個整車企業中，也越來越多的得到重視，國內很多整車生產企業按照自己的價值訴求建立自己的車聯網。華菱車聯網系統基于漢馬動力先進的電控技術自主開發的一套系統，包括車聯網平臺和車聯網終端。華菱車載終端采用的是由武漢英泰思特的tbox設備從7月份開始在華菱重卡上逐漸裝車，后面漢馬動力車輛將在華菱星馬車輛遠程信息服務平臺實現車輛軌跡查詢、遠程油耗監測、遠程故障診斷、遠程鎖機等，為經銷商及終端客戶提供車輛運行管理，并對銀行按揭及融資租賃車輛進行跟蹤管理管理，不僅可以促進銷售，還可以防控金融風險。

新產品

為滿足市場需求，進一步擴大市場份額，漢馬H7新車型將在10月份批量投放市場。漢馬H7是華菱星馬精心打造、隆重推出的一款新產品。駕駛室進行了加寬處理，儲物空間得到了改進，使得駕駛室更加寬大，駕乘舒適性得到極大提升。同時漢馬H7內飾也進行了全面升級，工作臺、儀表等更加豪華舒適，人性化設計更加合理;動力操控方面，借助漢馬發動機動力強、油耗低、氣耗省，漢馬變速箱操控輕便，漢馬車橋堅實耐用等優點，漢馬H7一定會深受廣大客戶及經銷商的好評。漢馬H9的內飾及品質也將在下半年進行全面升級。為了配合漢馬H7、H9新產品的上市銷售，公告、油耗、環保、3C等認證工作均已全部完成。

“人心齊，泰山移”。面對下半年更加激烈的市場競爭形勢，華菱星馬將會充分發揮好自身的產品優勢，順應新趨勢，把握新機遇;借助華菱星馬汽車集團與央企重組的資源整合優勢，激發出新的活力，開創新局面，促進大發展，全力以赴沖刺年度銷售目標。