瑞典貨車和巴士制造商斯堪尼亞（Scania）宣布與芬蘭Ahola Transport公司達成合作協議，將在北歐道路上進行半自動駕駛卡車車隊路測，并重點開發與駕駛員輔助相關的新型交通技術。這是歐洲首個在公共道路上測試半自動駕駛卡車車隊的合作協議。

在該項目測試中，將采用三輛或三輛以上相連的自動駕駛卡車，車隊首輛卡車駕駛員將控制整個車隊，其它卡車都采用自動駕駛，以全面實現貨物精確對接和拆卸過程的自動化。在實際交通情況和不同天氣條件下進行測試是至關重要的，這項協議代表著向商業化、可行性的半自動駕駛卡車車隊邁出了重要一步。

該自動駕駛卡車車隊采用新型駕駛員輔助功能，將通過優化路線規劃和速度來實現準時交付，從而提高運輸效率。除了改善交通流量對環境的積極影響外，還降低了燃料消耗和碳排放。斯堪尼亞公司建議，這些新技術也有可能增強卡車駕駛員的作用。由于首輛自動駕駛卡車控制著整個車隊，因此，后排卡車駕駛員可執行一些管理任務。通過對駕駛和休息時間更加靈活性的制定，這可能為長途駕駛員增加回家睡覺的時間，而不是在卡車上睡覺。

 這一合作是斯堪尼亞第二個自動駕駛卡車車隊的客戶合作協議。首個協議于2017年1月簽署，該公司與新加坡交通部和新加坡港務局（PSA Corporation）達成合作，其自動駕駛卡車車隊在新加坡港口碼頭之間進行集裝箱運輸。