提到伊利薩爾，相信很多對(duì)客車的朋友都熟悉這個(gè)品牌，它曾經(jīng)在國(guó)內(nèi)也曾設(shè)立過(guò)工廠，也就是大名鼎鼎的天津伊利薩爾。作為一家來(lái)自西班牙的高端客車生產(chǎn)企業(yè)，伊利薩爾的客車享譽(yù)全球，但近日，有消息表明，這個(gè)客車潮牌也將涉足卡車市場(chǎng)，它將在2019年，推出自己的首款電動(dòng)卡車，取名為IE。

IE將在西班牙Aduna的Irizar電動(dòng)車廠進(jìn)行建造，伊利薩爾表示，如果客戶有需要，它也有右舵版本供應(yīng)。最初，伊利薩爾IE將瞄準(zhǔn)市政用途，低入口版本的6x2卡車底盤的車頭融合了伊利薩爾游覽客車的造型元素。連進(jìn)入車內(nèi)的方式也與進(jìn)入大巴一樣，采用單擺門。

電池功率為75kW/h，而電動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)將與伊利薩爾的電動(dòng)公交車系列進(jìn)行共享。它將使用伊利薩爾集團(tuán)子公司Alconza提供的電機(jī)，而電池則由東芝提供的各個(gè)電池單元?jiǎng)?chuàng)建。

伊利薩爾IE還可以通過(guò)依維柯公司的Cursor 8 CNG發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)更長(zhǎng)距離的運(yùn)輸，嚴(yán)格意義上說(shuō)，這實(shí)際上是一款混動(dòng)車型。6x2車型設(shè)計(jì)總重為26噸，而伊利薩爾稱它的有效載荷將達(dá)到18噸。

低入口卡車一直是歐洲卡車制造商的兵家必爭(zhēng)之地，而客車潮牌的到來(lái)，是否會(huì)成為一匹新的黑馬？這還有待于市場(chǎng)的考驗(yàn)，畢竟客車與卡車市場(chǎng)有太多的不同之處。