從1969到2019年，50年，足以用成績(jī)和回憶將時(shí)間填滿，書(shū)寫(xiě)崢嶸歲月輝煌歷程。

“我出生于1971年，東風(fēng)商用車(chē)成立時(shí)我才兩歲。”，第二屆“出彩天龍哥 中國(guó)好司機(jī)”東風(fēng)天龍中國(guó)卡車(chē)駕駛員大賽總冠軍彭劍如是說(shuō)：“我21歲為了生計(jì)開(kāi)上了卡車(chē)，第一臺(tái)車(chē)是東風(fēng)EQ140。”

從1992年到2019年，27年，足以用體會(huì)和感受譜一曲喜相逢，為彼此成就的時(shí)光添一抹新彩。

彭劍與東風(fēng)商用車(chē)之間的故事太多太長(zhǎng)，從第一臺(tái)車(chē)到每一臺(tái)車(chē)，從第一次參賽到每一次出現(xiàn)，從用戶到觀察員，從我因你收獲第一桶金到一路相伴，這一路故事無(wú)非印證了彭劍掛在嘴邊的那句話：以后還陪你走

魅力天龍哥彭劍

“我開(kāi)過(guò)東風(fēng)商用車(chē)全系車(chē)型”

采訪彭劍這樣的人有難度，他擁有的故事太多，總怕丟掉哪件。只好用細(xì)密的問(wèn)題彌補(bǔ)缺漏。

“您從1992年開(kāi)卡車(chē)到現(xiàn)在都用過(guò)東風(fēng)商用車(chē)的哪些車(chē)型呢?”

“我開(kāi)過(guò)東風(fēng)商用車(chē)全系車(chē)型。”

這樣的話很少能夠在用戶口中說(shuō)出，即使是擁有成百上千臺(tái)車(chē)的運(yùn)輸企業(yè)也大多是根據(jù)運(yùn)輸領(lǐng)域和工況選擇幾款車(chē)重要采買(mǎi)使用。從東風(fēng)EQ140到145再到平頭153，從東風(fēng)天龍到東風(fēng)天龍旗艦再到東風(fēng)天龍KL，彭劍是真的開(kāi)過(guò)東風(fēng)商用車(chē)的每一款產(chǎn)品。

1992-1997年，他自己跑貨運(yùn)，生計(jì)問(wèn)題壓在頭上，選車(chē)不敢不用心。一個(gè)趴窩一次維修一個(gè)零部件的更換都是難事，東風(fēng)EQ140是老司機(jī)入門(mén)精選推薦，有那么一句話在這個(gè)群體中傳播廣泛：要是不知道買(mǎi)啥車(chē)就買(mǎi)140，基本上吃不了虧。

魅力天龍哥彭劍

不僅沒(méi)吃虧，彭劍還從140上賺到了自己的第一桶金，拉煤的生意好運(yùn)費(fèi)也不算低，140能跑也能拉，七七八八一算便能換新車(chē)了，從140到153，從拉煤到拉水泥，這一路上東風(fēng)車(chē)始終扮演著勤勤懇懇拉活掙錢(qián)的角色。

從自己干到加入車(chē)隊(duì)，東風(fēng)商用車(chē)也沒(méi)有缺席過(guò)。天龍各系產(chǎn)品給彭劍留下的印象最深。

他是天龍車(chē)主，剛開(kāi)始是2008年，東風(fēng)商用車(chē)率先在車(chē)輛上裝配了電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，整車(chē)制動(dòng)性能更強(qiáng)，安全性節(jié)油性都更上一層樓，他開(kāi)著車(chē)覺(jué)得安心又帶勁;后來(lái)他參加天龍哥大賽，在第二屆時(shí)將全國(guó)總冠軍的獎(jiǎng)杯帶回家，一同回家的還有冠軍大獎(jiǎng)東風(fēng)天龍旗艦一臺(tái);再后來(lái)他開(kāi)辦試車(chē)場(chǎng)，天龍KL的部分測(cè)試就在他的試車(chē)場(chǎng)做，他說(shuō)：這款車(chē)一定會(huì)大賣(mài)。

他見(jiàn)過(guò)過(guò)東風(fēng)商用車(chē)的所有故事

車(chē)轍會(huì)被雨水打濕被狂風(fēng)吹散被新的車(chē)轍覆蓋，但這些車(chē)以及與這些車(chē)發(fā)生的故事卻一直留在彭劍心里，在屬于東風(fēng)商用車(chē)的文件夾中搭建起高樓大廈。

他開(kāi)過(guò)的東風(fēng)車(chē)多，他見(jiàn)過(guò)參與過(guò)的東風(fēng)故事更多。

魅力天龍哥彭劍

“我參加過(guò)兩次天龍哥活動(dòng)，第一屆參賽的時(shí)候上車(chē)腿控制不住的抖，精神特別緊張，但因?yàn)檐?chē)輛的操控性強(qiáng)，特別好上手獲得了第五名。”彭劍說(shuō)：“第二次有了第一次的經(jīng)驗(yàn)，人的心態(tài)也比較放松，其實(shí)是喜歡這個(gè)賽事奔著參與去的，沒(méi)想到一路比下來(lái)自己獲得了第一名。”

類似這種發(fā)抖又放松的體驗(yàn)，彭劍在東風(fēng)商用車(chē)的活動(dòng)上經(jīng)歷過(guò)不止一次。今年4月份，東風(fēng)商用車(chē)無(wú)人駕駛車(chē)輛編隊(duì)測(cè)試邀請(qǐng)了彭劍做體驗(yàn)者。

從第一次上車(chē)車(chē)輛啟動(dòng)后額頭出了汗到下午時(shí)甚至想拿出手機(jī)來(lái)玩，彭劍的感受是：它比我開(kāi)的好。坐在副駕駛位置的調(diào)驗(yàn)員一邊幫助彭劍放松下來(lái)，一邊細(xì)心詢問(wèn)他對(duì)于這次體驗(yàn)的感受：車(chē)輛間的距離是再長(zhǎng)一點(diǎn)還是再近一點(diǎn)?提速的反應(yīng)怎么樣?對(duì)于自動(dòng)剎車(chē)這一個(gè)測(cè)試項(xiàng)目有什么樣的建議嗎?

“你接觸過(guò)就會(huì)知道，東風(fēng)商用車(chē)是特別在乎客戶特別是第一線用戶駕乘體驗(yàn)的一家企業(yè)，它不玩花里胡哨的東西，每一個(gè)問(wèn)題都是從用戶角度出發(fā)，每一個(gè)反饋都能夠在升級(jí)產(chǎn)品或者是新產(chǎn)品上看到進(jìn)步，這是很多用戶閉著眼選東風(fēng)車(chē)還能感到安心的來(lái)源。”

安心，在采訪中彭劍總是反復(fù)提到這個(gè)詞語(yǔ)，其實(shí)還可以換一個(gè)詞語(yǔ)：可靠，一切來(lái)源于可靠是東風(fēng)商用車(chē)的全新理念，用百千萬(wàn)的試驗(yàn)打造產(chǎn)品的可靠，用遍布全國(guó)的服務(wù)戰(zhàn)

開(kāi)卡車(chē)十年，便可以讓人稱一聲老司機(jī);開(kāi)卡車(chē)二十年，就應(yīng)該是從會(huì)開(kāi)車(chē)到懂車(chē);開(kāi)卡車(chē)三十年，入的就不單單是司機(jī)門(mén)而是貨運(yùn)門(mén)，眼見(jiàn)的不僅是條條大路更是物流血液的脈絡(luò)框架。

陳勇十八歲那年成為一名卡車(chē)司機(jī)，從1998年到2019年，他的卡車(chē)生涯已經(jīng)有二十一年，或者可以更久，畢竟他是在卡車(chē)上長(zhǎng)大的孩子，在東風(fēng)卡車(chē)上。

“我父親就是一名卡車(chē)司機(jī)”陳勇說(shuō)：“在我很小的時(shí)候我就已經(jīng)陪著父親跑車(chē)了，從昆明到全國(guó)的各地地方，我陪著父親，東風(fēng)卡車(chē)帶著我們見(jiàn)了很多的風(fēng)景，我有和別人不一樣的童年。”

這樣的故事讓卡車(chē)，特別是東風(fēng)卡車(chē)在陳勇的回憶中擁有著極為鮮亮的色彩，也奠定了其后來(lái)成為一名卡車(chē)司機(jī)、成為東風(fēng)商用車(chē)用戶、成為忠實(shí)用戶的基礎(chǔ)。

1998-2014 車(chē)換了很多臺(tái)不變的是東風(fēng)商用車(chē)這個(gè)品牌

對(duì)很多九十年代的卡車(chē)司機(jī)而言，東風(fēng)EQ140、145是避不開(kāi)的車(chē)型，能拉快跑皮實(shí)耐用是基礎(chǔ)選擇，陳勇最初就是東風(fēng)EQ145的一個(gè)用戶。

家里的父親開(kāi)了半輩子的東風(fēng)車(chē)，衣食住行的花銷都是在幾臺(tái)東風(fēng)車(chē)上掙出來(lái)的，在陳勇準(zhǔn)備自己買(mǎi)車(chē)時(shí)便給出了“你不要想別的，就買(mǎi)東風(fēng)車(chē)”的建議。陳勇笑著同意父親的觀點(diǎn)買(mǎi)下了屬于他的一臺(tái)車(chē)。

從昆明—廣州的運(yùn)輸路他跑了十幾年，山路多，需要頻繁的爬坡和下坡，對(duì)于車(chē)輛的穩(wěn)定性動(dòng)力性整車(chē)制動(dòng)性的要求都很高。從160馬力到220馬力，從東風(fēng)EQ到東風(fēng)天龍，陳勇開(kāi)著不同型號(hào)的東風(fēng)車(chē)跑過(guò)這條路。

東風(fēng)商用車(chē)產(chǎn)品爬坡動(dòng)力性一直為人稱道，使用了幾代產(chǎn)品的陳勇對(duì)此感受更是明顯。“本來(lái)開(kāi)EQ的時(shí)候已經(jīng)挺滿意的了，等我開(kāi)上天龍后對(duì)車(chē)輛性能又有了新的認(rèn)識(shí)，開(kāi)EQ的時(shí)候是不擔(dān)心爬不上去坡，開(kāi)天龍的時(shí)候甚至享受爬坡的順滑與輕松的感覺(jué)。”

十六年下來(lái)，陳勇自買(mǎi)自用的東風(fēng)商用車(chē)產(chǎn)品達(dá)到六臺(tái)，車(chē)輛的配置越來(lái)越先進(jìn)，初始購(gòu)車(chē)成本也隨之增高，但車(chē)輛的盈利效果也越來(lái)越好。

而收獲的除了金錢(qián)之外還有東風(fēng)商用車(chē)帶給他的安全感。一次車(chē)輛在半夜兩點(diǎn)出了故障，“我當(dāng)時(shí)就撥打了服務(wù)電話，半個(gè)小時(shí)后維修人員就從維修站出發(fā)了，很快的把問(wèn)題解決，沒(méi)收我一分錢(qián)。”這件事情讓陳勇印象深刻，“其實(shí)當(dāng)時(shí)沒(méi)抱太大期望，很晚了加上我停車(chē)的位置又比較偏，還是天亮了再出發(fā)維修比較安全。”

陳勇的車(chē)固定兩年一換新，每次二手轉(zhuǎn)賣(mài)都很痛快，他說(shuō)：“東風(fēng)車(chē)在西南地區(qū)的認(rèn)可度非常高，配件好買(mǎi)，這樣的結(jié)果并不意外。”

2016-2019 人換了不同的身份不變的是對(duì)東風(fēng)商用車(chē)的信任

時(shí)光流轉(zhuǎn)，等陳勇反應(yīng)過(guò)來(lái)時(shí)他已經(jīng)與東風(fēng)商用車(chē)相伴了十六年，十六年兢兢業(yè)業(yè)，十六年資源積累，陳勇慢慢擁有了固定的貨源有了時(shí)間給與的資源和經(jīng)驗(yàn)。

他開(kāi)始順應(yīng)貨主的需求將國(guó)產(chǎn)車(chē)換成進(jìn)口車(chē)，2014年到2016年他沒(méi)在開(kāi)過(guò)東風(fēng)車(chē)，但卻一直關(guān)注著東風(fēng)商用車(chē)品牌的發(fā)展。他關(guān)注著天龍哥比賽卻因?yàn)椴恢涝趺磮?bào)名只好時(shí)時(shí)在網(wǎng)上搜索相關(guān)信息;他看見(jiàn)東風(fēng)商用車(chē)出了新產(chǎn)品，向身邊人打聽(tīng)真實(shí)用戶的聲音，他還是喜歡東風(fēng)車(chē)。

2016年時(shí)，他成為了云南省昆明市交通運(yùn)輸集團(tuán)物流分公司的車(chē)隊(duì)長(zhǎng)，公司正面臨難題：多年合作的卡車(chē)品牌產(chǎn)品和服務(wù)已經(jīng)不能滿足需求，而未合作過(guò)的品牌又不知根底。陳勇從車(chē)輛油耗、售后服務(wù)、配件儲(chǔ)備、二手市場(chǎng)反饋等多方面做了新品牌車(chē)輛采買(mǎi)推薦數(shù)據(jù)。

而在這諸多數(shù)據(jù)中，東風(fēng)都占據(jù)榜單首位，是東風(fēng)情懷也是十幾年真實(shí)體驗(yàn)。2019年3月，公司上層認(rèn)可了陳勇的推薦并購(gòu)買(mǎi)了5臺(tái)東風(fēng)天龍旗艦560用于昆明—杭州的專線運(yùn)輸。

車(chē)輛在4月份正式投入使用，采用人停車(chē)不停的運(yùn)輸模式，目前行駛里程最長(zhǎng)的一臺(tái)車(chē)已經(jīng)跑了12萬(wàn)多公里。

單位的司機(jī)反映：長(zhǎng)途運(yùn)輸人經(jīng)常會(huì)覺(jué)得疲憊，但是旗艦這款車(chē)是懸浮座椅，整車(chē)操控設(shè)計(jì)特別貼合駕駛習(xí)慣，所以駕駛的疲憊性也大大降低了。不僅司機(jī)滿意，數(shù)據(jù)也同樣沒(méi)有讓陳勇和公司的領(lǐng)導(dǎo)們失望：統(tǒng)一采購(gòu)的這批天龍旗艦560產(chǎn)品在節(jié)油性能上表現(xiàn)突出，相比同等級(jí)品牌天龍旗艦的百公里油耗要低1-2L。這樣的數(shù)據(jù)被放之于一家擁有上百臺(tái)車(chē)輛的企業(yè)而言，能夠節(jié)省的支出金額則不容小看。

從司機(jī)到個(gè)體養(yǎng)車(chē)人再到國(guó)企車(chē)隊(duì)長(zhǎng)，陳勇這些年不斷成長(zhǎng)為自己貼上了更具含金量的標(biāo)簽，而東風(fēng)商用車(chē)無(wú)疑是始終貼在他的身上被他認(rèn)可的標(biāo)簽之一。

相識(shí)已逾三十載，東風(fēng)伴花五十年。這個(gè)在東風(fēng)車(chē)上長(zhǎng)大的孩子如今將標(biāo)簽鑄煉成勛章為五十載的東風(fēng)華典添一抹用戶光彩。

打造售后的可靠。慶賀50年，彭劍說(shuō)祝愿東風(fēng)雙飛燕飛遍世界的每個(gè)角落，他還說(shuō)這一路感謝都不如一句：以后我還陪你走!