乳制品的運輸最講究實效性，

甘肅最大奶源供應(yīng)商

為此陸續(xù)導(dǎo)入48臺東風(fēng)天龍KX。

該企業(yè)在2015年購買的6臺

目前已跨進(jìn)百萬公里無大修行列。

它們還能夠跑多久?

性能會不會出現(xiàn)斷崖式衰退?

車輛發(fā)動機(jī)狀態(tài)又怎么樣?

客戶滿心疑惑，東風(fēng)決定“拆機(jī)”!

44個月108萬公里的天龍KX

選為拆機(jī)對象的這輛天龍KX，

曾奔波成都、深圳、濟(jì)南等多個地區(qū)，

經(jīng)歷過各種路況和多種天氣的考核，

480馬力的它僅僅用44個月

就實現(xiàn)了108萬公里無大修的記錄。

▲一臺實現(xiàn)超百萬公里無大修的天龍KX

在等待車輛外部零件拆卸過程中，車隊的牛隊長自豪地說：“我們公司有38臺480馬力的天龍KX，10臺560馬力的天龍KX，除了百萬公里的幾臺車，隊里還有好幾臺跑了70萬公里無大修的天龍KX。”

▲車隊牛隊長

此外，牛隊長又補(bǔ)充說道：“鮮奶運輸講求的就是新鮮時效，因此對車輛的動力、穩(wěn)定性等多方面都提出了很高的要求。我是從2000年開始接觸東風(fēng)卡車，我對東風(fēng)的動力性、爆發(fā)性、燃油經(jīng)濟(jì)性一直很滿意。我對這次拆機(jī)，很有信心!”

拆解發(fā)動機(jī)

隨著發(fā)動機(jī)各個零部件的拆卸，牛隊長要么拿起零部件，擦干上面的積碳機(jī)油，在亮光處查看;要么靠近拆解區(qū)域看看發(fā)動機(jī)內(nèi)部情況。

▲完成拆解后，整齊擺放的零部件

▲拆解后，瓦片細(xì)節(jié)展示

仔細(xì)查看后，牛隊長很滿意發(fā)動機(jī)的狀態(tài)，并興奮地指著身邊的推桿一端，說道：“你看這里，十分光滑，如果是磨合的不好，就不會呈現(xiàn)出這樣的狀態(tài)的。我想過發(fā)動機(jī)狀態(tài)會不錯，但是沒有想到狀況是非常不錯。”

▲曲軸特寫

拆解下來的零件在案板上一字排開，在經(jīng)過對推桿、連桿、凸輪軸、缸套、連桿瓦，主軸瓦等多個易磨損零件進(jìn)行了逐一清潔觀察之后，大伙得出一致結(jié)論——各零部件磨合狀態(tài)良好，磨損情況在標(biāo)準(zhǔn)值之內(nèi)，特別是凸輪軸、曲軸等部分，清洗后幾乎可以說是光潔如新。

對車好，功在平時

通過這次“拆機(jī)”檢測，以及與牛隊長的深入交流，我們了解到，這些天龍KX常處于人停車不停的狀態(tài)，為避免駕駛員不良的駕駛習(xí)慣使零件磨損加劇，企業(yè)車隊會定期對駕駛?cè)藛T進(jìn)行系統(tǒng)化的培訓(xùn)，保證操作規(guī)范。

同時，為避免劣質(zhì)油品對發(fā)動機(jī)造成損耗，車隊明確規(guī)定車輛采用國家標(biāo)準(zhǔn)用油，機(jī)油、尿素也均從正規(guī)服務(wù)站采購，最大程度上降低了外部原因?qū)Πl(fā)動機(jī)磨損消耗，力求車輛在動力方面始終保持優(yōu)良的狀態(tài)。

這些日常中的愛車細(xì)節(jié)，

使我們更加堅信，

質(zhì)量過硬的車輛+正確標(biāo)準(zhǔn)化的養(yǎng)護(hù)，

百萬公里無大修會成為常態(tài)!

愿更多司機(jī)跑出這樣的好狀態(tài)!