由東風自主研發、擁有自主產權的龍擎DA14 AMT變速箱，是在東風14檔手動箱基礎上開發的Add-on式自動變速箱。從市場調研、概念研究到商品定義，從工業化階段到商品SOP，龍擎AMT歷經數年研發，最大輸入扭矩2800N·m，最大功率560kw。

東風龍擎AMT 暢享輕松智在

省油又省心 二者皆可有

龍擎DA14 AMT變速箱在設計上充分考慮了中國卡車市場復雜工況、使用環境和用戶使用習慣，擁有手動/自動模式、動力/經濟模式蠕動模式、坡道起步輔助空檔滑行、發動機保護kickdown(強制降檔)故障自診斷和誤操作保護等超過14種整車功能。

可靠又省心 品質更優異

如今龍擎DA14 AMT變速箱，在東風商用車牽引車平臺實現全系匹配，購買東風天龍KX、東風天龍KL、東風天龍VL均可選擇龍擎DA14 AMT變速箱。

AMT多好使?卡友有話說

全國首個投入運營的東風天龍KL車主樂傳保：“我的車匹配了dCi465發動機+DA1422變速箱+440橋/2.87，我對油耗非常滿意!東風天龍KL對比同線路、同標的物，跑一趟比其他品牌520MT要省200-300塊的油，百公里油耗32L。雖然猛地一下從手動檔換到自動檔，剛開始有點不習慣，但經過簡單培訓，確實體會到東風天龍KL在駕駛舒適性、便捷性、節油性方面的優異性能!”

江蘇某物流公司：“我們購買了2輛搭載龍擎自動擋變速箱的東風天龍VL，日均運營里程400km，目前單車總運營里程已接近2萬公里，百公里油耗33-34L，我們很滿意。”

青島某運輸公司：“我們拉家電用的是平板掛車+帆布的方式運輸，整體風阻較大，而且全程高速公路遠途運輸，多數單程大于1000km。家電貨物重12-16噸、東風天龍VL重8.5噸、平板掛車重約8噸，車貨總重約28.5-32.5噸，百公里油耗34-35L。自動檔的車不僅油耗低，還解放了我的左腳，緩解長途駕駛的疲勞。”

江陰某物流公司：“我們購置的車輛主要用于港口倒轉的中短途運輸，高速為主占比80%、國道為輔占比20%，油耗約34L。可以說，自動檔變速箱總是模仿最優秀的駕駛員行駛，特別適合剛上路的卡車司機!”

不挑司機省心，降低疲勞省力，經濟高效省油，龍擎DA14 AMT變速箱上手簡單不費力，操作輕松還“智在”還在等什么?趕緊買起來!