如此用心來寵粉 德龍新M3000港口牽引車寵粉四式招招走心
2020-06-29 23:19:46類型:轉(zhuǎn)載來源:陜汽重卡作者:樂楓
卡車司機不追星?那是你太不了解卡車人的圈子了。在港口牽引車市場,就有一款實力超群的牽引車,具有省油、耐用、舒適和安全4大核心優(yōu)勢,憑實力圈粉無數(shù)。

陜汽德龍新M3000港口牽引車
Ta就是港式巨星——陜汽德龍新M3000港口牽引車,通過持續(xù)優(yōu)化革新、車型細分,精準覆蓋全部市場,旨在持續(xù)提升產(chǎn)品價值,為港口運輸提供整體解決方案。
因為懂粉絲的需求,所以更懂如何寵粉,寵粉四式,Get一下。
省油強勁
四氣門發(fā)動機+法士特大中心距變速箱+漢德單級驅(qū)動橋全新匹配,傳動效率更高,綜合油耗降低10—12%。

濰柴四氣門發(fā)動機
發(fā)動機附件節(jié)油優(yōu)化+電控特性數(shù)據(jù)優(yōu)化+匹配智能節(jié)油開關(guān);確保整車各種噸位下油耗更低,節(jié)油狀態(tài)一目了然。
耐用可靠
濰柴專供港口專用發(fā)動機,80萬公里無大修。法士特大中心距變速箱,獨特主箱雙中間軸結(jié)構(gòu),副箱采用細高斜齒設(shè)計,使用壽命延長2-3倍。

法士特大中心距變速箱
整車有限元計算、CAE分析,抗扭度和抗沖擊力能力更強;優(yōu)化車架、懸架結(jié)構(gòu),鞍座離地高度最低可達1100mm。
舒適人性
超寬臥鋪、主座椅帶腰托結(jié)構(gòu),駕乘更舒適,整車平順性提升10%。

駕駛室臥鋪
橫向阻尼后懸,駕駛室震動降低15-20%。

橫向阻尼后懸
空調(diào)系統(tǒng)全面升級,制冷量提升10%,匹配高效集成式冷凝器,為您提供駕乘環(huán)境舒適保障。新M3000港口牽引車應(yīng)用豪華內(nèi)飾,滿足散戶及長運距運輸對舒適性的需求。

新M3000港口牽引車應(yīng)用豪華內(nèi)飾
安全無憂
車身采用高強度屈服張力板材,德國ABB等知名機器人激光無縫焊接技術(shù),剛性骨架緩沖結(jié)構(gòu),安全性更好。配合ABS+輔助制動,優(yōu)異的Jacobs發(fā)動機制動系統(tǒng),高達55%制動效能,捍衛(wèi)人車安全。

德龍新M3000港口牽引車
可選裝高清紅外盲區(qū)監(jiān)控裝置,夜間行車也可看清車輛周圍情況,倒車或者轉(zhuǎn)向時系統(tǒng)自動切換攝像頭畫面,雷達探測,可顯示與障礙物距離,確保行車安全。
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