深度解析,東風天龍KL是如何跑出26.9L/100Km的油耗!
2020-07-02 00:54:22類型:轉載來源:東風商用車作者:聽風
26.9L/100km!如果別人告訴我,這是一輛滿載49噸的,國產牽引車跑出的油耗,我是不相信的,直到......

2020年6月28日,一輛醒目的紅色牽引車駛入臨沂
這是東風天龍KL 再戰3500公里極限挑戰的挑戰車。此前,它已經成功地完成了一箱油橫貫3500公里的極限挑戰:臨沂到烏魯木齊,海拔呈上升趨勢,百公里油耗27.9升,打破兩年前同樣由KL 465創造的28.2L的國產重卡最低油耗記錄!返程從烏魯木齊到臨沂,一樣的標準,一樣的路線,海拔呈下降趨勢,成功自然不在話下。問題是,油耗還能更低嗎?
挑戰車開回始發點,現場200多人翹首以待,11.7萬名網友在卡車網紅亞萍直播間里密切關注,當表顯數據的直播畫面投屏到現場大屏幕時:

所有人都激動了:26.9L!
根據表顯,此次烏魯木齊到臨沂回程總計油耗973.6升,百公里油耗26.9升。工作人員抽出余油,經稱重換算,最后還剩余燃油51.1L,臨沂市羅莊公證處公證人員證明,天龍KL續航里程可達3803公里,天龍KL再次刷新國產牽引車滿載油耗和續航紀錄!

現場稱重公正公開
雖然表顯數據明明白白地在那里擺著,現場稱重公正公開,但26.9升的極限油耗,諸位想必還是有一絲疑慮:這么不可思議的成績,它到底是怎么實現的呢?
省油秘訣第一重 自主動力總成,調校更精準
這輛東風天龍KL465,這是一臺用戶在實際運營著的卡車,去年4月份購入,目前已經跑了8萬多公里,車主平常主要是拉零擔快運,全國哪里有貨去哪里,路線不固定。

東風天龍KL
這臺車采用的是465馬力的東風dci 11L發動機,經全新調校后擁有1000-1400轉的超寬經濟轉速區,經濟特性優化;精準的水溫控制,讓車輛水溫不至于過高或過低,整體動力輸出更穩定;大功率渦輪增壓,進氣量增大,燃燒更充分,在丘陵、山區等復雜地形下維持穩定的動力輸出。此次挑戰活動,中間有30%的路線都是山區和丘陵,KL465的表現可謂恰如其分。

采用的是465馬力的東風dci 11L發動機
東風龍擎DT14變速箱,獨有的14擋技術擁有更多的速比選擇空間,操縱輕便,各擋位無縫銜接,能適應各種復雜的路況。東風德納車橋DF440,速比為3.64,大馬力加小速比,傳動效率更高。

東風龍擎DT14變速箱
整套動力鏈全部來自東風自主產品,調校更精準,匹配更優秀,這就是KL省油的第一重秘訣。
省油秘訣第二重 風阻滾阻負摩擦,全面降低
要想車輛省油,降低車輛行駛阻力是必要條件。東風天龍KL流線形的車身,風阻低至0.518。同時,駕駛團隊特意根據掛車高度調節了導流罩,讓車輛在大風天氣行駛阻力更低。本次挑戰活動的路線,往返有1600公里在新疆境內,而風多、風急是新疆區別于其它省份的一大顯著特點。挑戰車會先后經過百里風區和吐魯番到達板城區間的三十里風區,此時降低車輛風阻就顯得尤為重要。

出發前,這臺KL465換上了全車的風神低滾阻輪胎
出發前,這臺KL465換上了全車的風神低滾阻輪胎。風神輪胎獨特的設計能有效降低車輛行駛阻力,其良好的排水性,能在大雨天氣提升輪胎抓地力,省油的同時也提升了車輛安全性。在臨沂出發去往烏魯木齊途中,挑戰團隊就遇上了大雨天氣,能在這樣惡劣的天氣影響下還能創造百公里27.9升的突破性成績,低滾阻輪胎功不可沒。
此外,這輛東風天龍KL 465全車匹配康邁免維護輪端,不僅是在維護保養方面讓車主省下不少心力,其軸承浸泡在齒輪油中得到最佳潤滑效果,散熱效果也比脂類更加明顯,既減少了磨損,又有效地降低了零部件的溫度,讓車輛行駛時充分利用慣性使滑行距離更長,為節油助力。
省油秘訣第三重 五星駕駛,人車路合一
本次再戰3500極限挑戰的駕駛團隊,是2018年的原班人馬,駕駛員胡勇和李新華均是擁有20年以上卡車駕駛經驗的老司機,不僅對車輛各種表現了如指掌,更對節油操作有著自己的心得。
挑戰活動全程常用速度約在80km/h至85km/h,在極端天氣時,需要更好的控制車速才能達到節油效果。
駕駛員胡勇談到:從臨沂出發到西安,差不多一千公里的距離,都有雨,并且屬于中到大雨。雨下的時間久了,積水就會過深,這就增加了車輪滾動阻力,油耗也會相應增加。而在新疆達坂城風區,風很大,逆風行駛,風阻也會增大,對于油耗也很不利。
胡勇的操作和建議是,遇到逆風的話,就降低車速,不要和風“對著來”。雨天和大風天氣,視線會受到影響,路況可能也不好,車速一定控制好,注意觀察路面,盡量避免緊急剎車。
同時胡勇也強調,節油操作需要注意到每個細節,平常開車養成良好的駕駛習慣,才能達到效果。
完美的駕駛操作、優秀的車輛配置、對路線的熟練掌控,創造了不可思議的成績,東風天龍KL465的出色表現,為國產卡車樹立了新的標桿。那么問題來了,一般的卡友能開到這么低的油耗嗎?

東風天龍KL挑戰途中
節油操作不是一天能練成的,但努力學習注意細節完全有可能做到。這里附上5條資深卡車測評師總結的節油操作關鍵點。
1選擇合適的擋位。
不同的路況有不同的擋位去適應,達到行駛車速和輸出動力的最佳匹配,比如掛上三檔,結果轉速一下掉到1000轉以下,就會出現加速無力的狀況。
2選擇合適的轉速。
每臺車都有自己的經濟轉速,發動機轉速是否處于經濟轉速內對于油耗的影響相當大,而最佳經濟轉速和發動機排量、車速、速比等都有關系,所以要了解每臺車的特征,只有了解它才能更好地操作它。
3油門開度要合適。
保證行車穩定性。當車速提至我們需要的速度時應適當減小油門開度。
4視線要放遠一點、視野放寬一點。
根據前方路況及時控制速度,遇到堵車等情況做到提前減速,路況復雜的地方悠著點給油。車速過快或者過慢,都會導致油耗的增加。
5出車前要做好必要的檢查,規劃好路線。
檢查就不用說了,像輪胎充氣不足或者充氣太多都會增加耗油量,除了影響油耗,可能還危及安全。還有提前規劃路線,不同的路跑出來油耗不一樣,可以根據用車成本選擇最合適的那條。
節油秘訣都已經傾囊相授了,你要不要pick東風天龍KL?也來挑戰一下極限油耗?
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