對于大多數卡車司機而言，他們一年當中差不多300多天都在卡車上度過，因而，卡車就是他們的第二個家。對于家，每個人都有不同的需求，但總而言之，家，便是心里與身體最舒服的地方。

此次，小編給大家推薦一款舒適性極佳的“家”中卡--領航ES7，TA雖然是中卡市場的新兵，但在舒適性這塊，已經贏得許多用戶的芳心。
 

 

高頂平地板 備受追捧

對于家而言，沒人不希望它能大一點，因此平地板駕駛室這么受大家歡迎也是理所應當的。

根據記者實際跟車的經驗，長期待在一個狹小的空間內是非常壓抑，而不少平地板車型卻能夠提供足夠的空間，站在車上動作幅度不受限制，心情自然也能舒緩很多。
 

領航ES7高頂駕駛室

而領航ES7駕駛室高度滿足一個普通成年人的身高，這就意味著駕駛員能有一個非常舒適的環境。并且，駕駛室后部明顯有凸出，這一升級帶來的好處就是駕駛室內部的縱向空間大，可以增加臥鋪的寬度，提升駕乘人員休息的舒適度。

轎車化配置 實用性更強

領航ES7這款車的內飾以深色為主，設計偏向簡約風格，但是在功能配置上可不簡單。可以看到，主駕配備氣囊減震座椅，能夠提升駕乘舒適性，緩解長時間駕駛所帶來的疲勞感，支持前后、高度、靠背角度等多項調節，卡友可根據自己的體型來進行調節使用。
 

 

另外這款車配備有多功能四輻式方向盤，支持行車電腦、定速巡航、菜單切換等。儀表盤裝配了一個液晶顯示屏，能夠為駕乘人員提供豐富的車輛信息。
 

 

中控操作區域偏向于主駕一側，增加在行車中的使用便利性。中控臺四周覆蓋一圈銀色面板，視覺上更加豐富。配置方面，中控左側為空調、DPF開關，右側為收音機、行車記錄儀。當然如果是對娛樂方面有更多需求的話，可以選裝多媒體觸控大屏，實現更多功能。
 

 

在方向盤的左側，布置有大燈高度調節、E/P動態節油開關等功能按鍵。E/P節油開關可根據車輛載貨情況，例如輕載、標載下的運輸場景，可以實現一鍵切換動力模式。

雙層大臥鋪 睡眠有保證

有了大駕駛室，自然不能缺了大臥鋪。領航ES7高頂雙臥除了配備上下雙臥鋪之外，通過記者的實際體驗整體不錯，躺上去軟硬適中，寬度不能說很充裕，但也基本夠用，晚上睡個好覺還是很輕松的。
 

 

不僅有臥鋪，領航ES7的儲物空間也有很大的提升，除了主副駕兩側門板上的常規放置空間之外，在車內多處還分布有大大小小的儲物格，無論是放置生活用品還是水杯、手機、票據、文件等，都能輕松搞定。從以上各方面我們不難看出，領航ES7駕駛室內飾的實用性、舒適性以及智能化都有大跨步的提升。
 

 

當代的卡車司機對車輛品質及配置要求越來越高，尤其是細分市場的盈利較高，對車輛的投入也較為慷慨，需要更好的卡車產品為其服務，卡車高端化是必由之路。領航ES7把握趨勢，外觀和內飾的設計進行精心布局，人性化、多樣化，更符合用戶使用要求和習慣，在保證高效運輸的同時最大限度升級整車的舒適性，滿足年輕一代卡友們的購車需求。