有Ta助力,小馬哥的川藏天塹之路變通途
2021-07-20 22:03:00類型:轉載來源:東風康明斯DCEC作者:Ali
從國二到國六,一直都只認東風天龍重卡,這是一種怎樣的體驗?
36歲的小馬哥,是一位駕齡超過18年的天龍哥,從8米6的貨車開始接觸東風,一見鐘情,情深至切,小馬哥自此只認東風天龍,成為其忠實粉絲。


目前,小馬哥駕駛的車輛是東風天龍KX 600馬力旗艦牽引車,今年3月25日購買,已經行駛了1萬8千多公里。“平均每天要跑400公里左右,一個月輕輕松松就跑了1萬公里,出勤率不僅高,還穩定可靠。”小馬哥說到。
談到為什么選擇國六動力時,小馬哥有自己的考量:“用國五車,車輛的使用時限肯定沒國六長,換成國六,不用擔心國家汽車排放法規限制,在體驗上也更勝一籌。”

小馬哥常年一路行走川藏線,由于地形的特殊性,對于車輛的安全性、制動性和動力性要求比較高。小馬哥駕駛的東風天龍KX旗艦牽引車搭載東風康明斯Z14國六動力,最大600馬力發動機。超強動力,讓小馬哥贊不絕口:“動力強悍得很,推背感十分明顯,效率高,單邊跑下來比同行要快幾個小時,油耗也不高,磨合時間越長,油耗還會下降。”
作為小馬哥挑戰川藏天塹的得力助手,其優勢有哪些?

東風康明斯Z14國六發動機
·最大600馬力,最大扭矩2750牛米,平均車速提升5%,行車時間大大縮短
·轉速達到900轉時,便可輸出2500牛米大扭矩,爬坡、超車更輕松
·八大輕量化設計,相比國五減重250公斤
·低摩擦動力缸、高效增壓系統等,五大節油措施降低油耗約5%
·可靠性達到國際水準,B10壽命提升至160萬公里
·歷經高溫、高原、高濕及山區、寒區適應性試驗,600萬公里道路試驗里程
四季變換,穿行在川藏線上的小馬哥,不僅見過桃花盛開如海的林芝,也見過藏香裊裊盤旋于天際的德格印經院。東風康明斯將持續助力小馬哥繼續在川藏線上高效馳騁,安心賺錢。
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