春種一粒粟，秋收萬顆子，佳節團圓之日，解放也再次迎來了自己收獲的季節。2021年9月23日，一汽解放J7年度萬輛慶典儀式在安徽合肥隆重舉行，其碩果累累的成績，讓在場的經銷商、大客戶代表、媒體記者無不贊嘆這個秋天來的好早。只是取得成績認可的同時，是否想過這背后的秘密?作為國車長子的解放又扮演了怎樣的一個角色?
 

 

“智”在必得 引領高端

回到2018年解放J7問世的那一刻，歷經七年打造，攻克20多項商用車的關鍵技術，解放J7的身上不但傳承著“前輩”J6的榮光，也寄托著現任解放眾人的期許。好在功夫不負有心人，上市第一年，解放J7便摘取了“2019中國年度卡車”的桂冠。而在今年，剛剛金秋九月，其年度銷量就已經突破了一萬輛，若不怎么說這個秋天來的是如此之早呢?其實，這一切的背后離不開解放對于高端重卡車型的自主研發積累和解放J7產品自身的技術領先。
 

 

就像一汽解放汽車有限公司總經理，黨委副書記吳碧磊所說，解放J7的出現標志著一汽解放在高端重卡研發、制造領域達到了一個前所未有的高度，不但讓其成為了比肩歐洲高端重卡、全生命周期成本最優的新典范，也讓中國商用車的自主研發邁向了世界一流之列。
 

 

在產品力上，解放J7的外觀上有別于以往，威武霸氣的造型，科技感拉滿的設計，讓其看起來就像是個未來戰士，帶給用戶財富的同時，還能夠守護用戶的自身安全。寬敞明亮的大空間以及成熟的動力鏈匹配，無不在展示著中國品牌的力量。

而在解放J7的技術創新上，解放J7也向國際看齊，擁有著智能安全控制技術、智能輔助制動技術、智能動力傳動控制技術、智能人機交互技術、智能安全預防技術等先進駕駛輔助技術，使解放J7成為一輛高智能、高安全的高端重卡。
 

 

并且解放J7的生命周期也遙遙領先同類競品，解放J7憑借著一汽解放獨有的體系節油、長換油技術，同時大總成、零部件的超高使用壽命、先進的制造工藝及二手車保值率，都極大的延長了使用壽命和自身價值的保值。

胸中若無點墨，出口豈能錦繡華章?憑借著這些優點，解放J7不負眾望，自問世起便被用戶所擁戴。

厚積緩行，馭夢前行

在解放J7成功引領市場、把握高端的的同時，解放二字也再次銘刻在中國商用車自主創新的里程碑上。

作為新中國汽車工業的奠基者和開拓者，一汽解放始終以“強大民族汽車品牌，打造汽車工業強國”為使命，堅持自主創新、永爭第一的發展理念，用一往無前的魄力和雄厚的實力推動著中國商用車逐步邁向高端、走向世界，而解放J7的成功，正是源于解放國車長子的這份使命擔當。
 

 

而在成功的基礎上不忘未來，也是解放一直以來所堅持的傳統，隨著國六時代的到來和十四五規劃中所提出的節能減排政策，解放也在穩步前行著。

在解放的下一步規劃中，首先，依舊以自主創新為根本，以國際一流產品為目標，為用戶打造高性能、高價值的卓越產品;其次，以堅持用戶第一為核心理念，洞察市場行情與用戶訴求，用科學的營銷推廣方式，傳承經典營銷案例，努力拼搏，為解放的持續領航奠定基礎;最后展開全面布局，以不同的自主創新路線，在低碳化、信息化、智能化、電動化和高品質等方面不斷突破，在全面提升用戶感知質量、使用體驗和收益成本的同時，打造更加經濟、安全、可靠、舒適的高品質產品。
 

 

厚積緩行，馭夢前行，解放J7的成功不但是自身產品的高端技術與市場和用戶的完美貼合，更是解放自身品牌力和其始終以“中國第一、世界一流”為發展目標的努力結果。時間不會辜負努力的人，二者的雙贏就是讓解放J7成為了國內高端重卡的經典名作，也讓世界看到中國的高端重卡中更是有著世界一流產品的存在?，F在引領國內高端重卡領域，未來引領國際也必將只是時間問題。

而且，這次的里程碑事件，在彰顯解放高端重卡取得輝煌的同時，也開啟了解放發展的新篇章。未來，期待更好的產品和更好的一汽解放!