“我之前開過不少品牌的國產卡車。在頻繁換了許多輛重卡以后，最終我選擇了陜汽重卡。”

陜汽德龍X5000用戶游振偉

對于物流從業者來說，一輛好的重卡不僅決定了車輛的運輸效率，也保證了運營的利潤。在與陜汽德龍X5000用戶游振偉談到這一點時，他可謂深有體會。

白手起家 德龍X5000祝其成功

游振偉今年47歲，河北省邢臺人，目前從事煤炭運輸工作，駕齡已經有15年了。

“我很早就開始跑車，當時貨運行業還很掙錢，印象最深的事是我們8個月就會換輛新車拉煤。那時候雖然年紀小，可拼勁也足。每天為了多掙點錢，真的是沒日沒夜的開車”游師傅回憶道。

游師傅從事煤炭運輸已經很多年了，多年的運營不僅幫他積累了固定的貨源，進入穩定的運營，而且對車輛的選擇也更加的理性。“我就是駕駛員出身，對于車輛也非常了解，做煤炭運輸選車就必須要選擇安全性、可靠性好的，而且還要省油。”游師傅告訴記者，煤炭運輸的性質讓他對車輛的選擇很謹慎。

陜汽德龍X5000

到底什么樣的車才值得信賴呢?游師傅告訴記者，他現在使用的是匹配濰柴發動機的陜汽德龍X5000。據他介紹，煤炭運輸對車輛的磨損很大，幾乎兩三年都要換車，因此核心動力的可靠性就尤為關鍵。用游師傅的話說：“陜汽重卡小毛病少，省油，價格低。”這是最吸引游師傅的地方。濰柴發動機、法士特變速箱、漢德車橋，黃金產業鏈也是經過無數次市場考驗的優秀產品，他們的優勢在陜汽重卡中被完美地展現了出來，算是用戶最放心的總成。

運煤幫手 德龍X5000經濟效益新體現

每年的11月至12月，煤炭消費進入傳統旺季，但產能釋放所形成的產量增量低于預期、公路鐵路運輸價格上漲、大煤企上調市場價格、南方水電表現較弱等因素再次推高煤炭價格，煤炭行業的大幅波動也讓做運輸的游振偉來個措手不及。“今年煤炭業的波動對于我們做煤炭運輸的來說也是個挑戰，運煤渠道我暫且不擔心，我所關心的在與運輸價格和煤價，現如今對于高效性尤為注重，所以在選車方面這一點非常看重，德龍X5000確實能夠做到我所期望的，不僅如此，安全性也有保障，用車成本還能省下不少錢，這車確實好的沒話說。”游振偉對記者說道。

德龍X5000經濟效益新體現

目前，游師傅運輸路線主要是從河北邢臺到山西再到山東，里程達到3000公里，運輸時間需要7天。游師傅表示，使用陜汽德龍X5000之后，運輸時間縮短許多。“如果客戶在時間上有特殊要求的話，德龍X5000還能再提前幾個小時到達目的地。”而且，他一個月要跑4趟，車輛幾乎無歇。這讓他對德龍X5000的出勤率十分滿意。

德龍X5000配備480馬力的濰柴發動機

游師傅表示“要想提高運輸效率，配備大馬力發動機是一個不錯的辦法。德龍X5000這款車配備480馬力的濰柴發動機，就相當于用‘大馬拉小車’，不僅減少了油耗，還減少了爬坡時間。同時，這款480馬力濰柴發動機， 勁大、省油、開長途也不累，全做到了‘人歇車不歇’，省下來的費用都是利潤。”

舒適性方面，游師傅也很滿意。“我們幾乎全年都沒有休息時間，夫妻倆吃住基本在“德龍賓館”。這也多虧了德龍X5000配置高，配備上下臥鋪。在后排臥鋪區，德龍X5000還配有放置雜物的網兜和閱讀燈，讓我們不用摸黑工作。如果要換個舒適性差的車，我倆的身體早就垮了。”

雖然說煤炭運輸講究效率，對油耗并不是很看重，但油耗當然是越低越好。游師傅對記者表示，480馬力的德龍X5000重卡，百公里油耗約為31L，在煤炭運輸行業中幾乎是最低，他非常滿意。

游振偉與德龍X5000一同用實際行動，將溫暖送到萬家

好產品自然有好口碑，游振偉對記者說道：“陜汽德龍X5000無需做廣告，有我們用戶的口碑足以，在我的推薦下，我的朋友們也陸續買了這臺卡車，用起來的確很棒，我運煤就要找我信賴的老伙計。”高效的運輸和安全的駕駛，保證了煤炭運輸的有序進行，游振偉與德龍X5000一同用實際行動，將溫暖送到萬家。