隨著藍牌輕卡新規實施，2.5L輕型動力成為行業主流。在平原地區的城市運輸場景下，2.5L及以下排量發動機足以應付，但對于坡多路陡的山區或其他復雜路況，車輛滿載狀況下，這樣的動力便稍顯不足。為滿足山區運輸場景，吉利商用車創新研發出了領先行業的小八檔輕卡“攀山虎”——吉運S1 Pro。

換檔更平順 全面提升駕駛感

吉運S1 Pro小八檔匹配的是浙江長泰SC8G40變速箱，相較于5檔6檔變速箱來說，長泰SC8G40變速箱的速比(0.760-9.625)范圍大、齒比更密、極差更小，換檔更平順。更密的齒比，不僅可以保障在換擋時更順暢，還能匹配到更加適合當下行駛狀態的擋位。

行業主流小八檔變速箱

實車實測中，能夠很清晰地感受到，S1 Pro小八檔在滿載狀態下，過大坡、坑洼等路面時，起步驅動力更強、行進更輕松，而且換檔輕松平順，大幅提升司機的操作便捷性。

動力更強勁 全工況暢通運輸

吉運S1 Pro小八檔裝配全柴Q23，115馬力發動機，滿足國六B排放標準，發動機最大扭矩320N·m，超強動力賦予S1 Pro全工況暢通運輸的“芯”力量。

名優全柴動力，合標、高效、經濟

更重要的是，強勁的發動機配上八檔變速箱，更能激發發動機在不同速度、不同路況下能更好地出力，節能增效，進而為吉運S1 Pro帶來更強的爬坡能力和復雜工況下的適應性。

節油更降耗 全場景省油高效

車子省不省油，絕對是卡友購車前的重要考慮因素。對此，吉運S1 Pro小八檔大幅強化了整車的省油能力。吉運S1 Pro充分利用發動機在不同負載、轉速下耗油量不同這一特性，將發動機轉速控制在高效區間內。
 

油箱材質好壽命更長：標配70L油箱 可選裝120L油箱

實路實車實測，吉運S1 Pro小八檔變速箱相比5檔6檔變速箱百公里可省2%-5%的油耗，各種運輸場景都如此。

超強承載力 高承載無憂上牌

吉運S1 Pro小八檔，展現的超能力是“超能拉”而不是超載!S1 Pro通過運用全鋁殼變速箱、B510L高強度鋼車架等輕量化零部件，以及集成化的底盤設計，讓整車自重全面輕量化，整車自重完全符合藍牌新規要求，滿足卡友拉貨不超載。

高承載、輕量化底盤配置

S1 Pro“超能拉”的另一個殺手锏就是底盤配置高，懸架采用前3片后5+5片板簧設計，后橋采用的青特斷氣剎后橋，車架采用腹面高度170mm輕量化高強鋼車架，滿滿的全是承載力的象征。

駕乘更舒適 操作更便捷

當然，吉運S1 Pro小八檔輕卡帶給用戶超強工況適應能力、超強承載能力的同時，也為司機獻上了超舒適、便捷的駕乘體驗。S1 Pro擁有五十鈴輕卡主流車身，1750mm同類產品最寬車身。

S1 Pro駕駛室空間大，無壓抑感，內飾高端大氣，座椅海綿升級優化，駕乘更舒適。更重要的是，四幅式方向盤設計，符合人機工程，操控更順手，實用性更強。框架式倒車鏡，視野更開闊。充分給予卡友不一樣的駕乘體驗。

跑山區復雜道路 S1 Pro你的優選

隨著國家治理大噸小標和違規車輛的逐漸深入，藍牌十噸王之類的車型已被判死刑。而目前形勢下，藍牌輕卡的市場上，5/6 檔車與八檔車并存，且都是以倒短為主，什么貨都拉，什么路況都會跑，所以小排量發動機配上八擋變速箱具有更強的適應能力。

因此，以吉運S1 pro為代表的合規輕量化藍牌小八檔輕卡，憑借動力強、拉得多、操作便捷、駕乘舒適、適應性強、通過性好等優勢，成為更多跑復雜路況用戶的優選之車。