2022年上半年中國重汽在市占率和銷量可以說是表現搶眼，收獲了3個月度冠軍、2個月度亞軍。1-6月，中國重汽實現重卡累計銷售8.87萬輛，占市場份額23.3%，比上年同期份額提升5個百分點，市占率居第一位，無論長線、短線，都一直爆發著驚人的增長能量。

讓時間倒回到2018年9月1日，業界響當當有“譚大膽”之稱的中國重汽掌門人譚旭光公開提出了他的小目標：用3-5年，將中國重汽成為中國商用車第一。顯然，中國重汽用三年的時間完成了當初的承諾,實現了“中國重汽速度”，那么重汽取得如今的成績究竟做對了什么?

勇攀科技高峰、機構改革 打造領先技術創新高地

譚總說的三年爭中國重卡第一，其實是有底氣的，中國重汽有著雄厚的技術儲備和持續的研發投入，重汽能夠逆勢奪冠得益于長久以來對于客戶需求的細致洞察，以及科技研發的持續投入。

近兩年中國重汽在研發人員數量實現翻番增長，不斷提升人才引進標準，面向國內“雙一流”大學和國外知名大學，截止到2021年底中國重汽已成為中國重型汽車行業高端人才向往的最優平臺。首次開展技能人才聘任，聘任技師、高級技師、首席技師。面向全球開展產學研一體化合作，先后與全球知名高校、頂級科研院所建立了戰略合作關系，鏈合創新邁出了堅實的一步。

為了激發科研人員創新研發的積極性，中國重汽實施 “揭榜掛帥”工作機制，“揭榜掛帥”競爭性強、透明性強、目標性強，成為科研人員敢為人先、勇于創新的催化劑，也成為中國重汽自主研發、勇攀科技高峰的“利器”。

科研層面之外，中國重汽能在今年實現銷量突破的根源是在于其內部的機構改革。自譚旭光入主中國重汽以來，“一天當兩天半用”、“不爭第一，就是在混”等鼓舞人心的話語在重汽內部產生了巨大影響。這是一種文化，更是一種氛圍，中國重汽在2022年上半年銷量上的突出表現是“表”，而通過近兩年以來大刀闊斧的改革完成了質的內在蛻變才是“里”。

深耕細分市場 打造行業最佳性能的卓越產品

其次在國內重卡市場中，無論產品迭代速度，還是新品上市數量，中國重汽都做到了行業之最，深化細分市場研究，全面增強產品競爭力，有力支撐了銷量和市占率快速提升。目前中國重汽實現在28個細分市場、81個應用場景全面覆蓋。

根據時代需要和客戶需求，中國重汽不斷推動產品的迭代升級。全新一代高端黃河重卡技術、品質達到國際先進水平，憑借自身的雄厚實力，成功研制出“中國首創、世界一流、完全國產”的中國首臺雪蠟車。在創造超270萬公里的運營神話的汕德卡C7H的基礎上，實現150余項升級，推出國內高端重卡的新典范—汕德卡C9H。更是根據國內卡友的需求，打造了專為高效物流打造的超值重卡，汕德卡G7S，實現了品質的全面飛躍，以滿足物流行業多樣化的用車需求。

中國重汽在各大細分市場的表現均可圈可點。持續發力，多點開花，拾級而上，登上2022年上半年重卡行業的銷量冠軍寶座，改寫了重卡行業多年形成的固有競爭格局。

“親人”相隨 為用戶成就最大使用價值

內練一口氣，外練筋骨皮，內外兼修，方能大成。商用車是一種營運工具，因此，企業不僅需要為用戶提供合適的產品，滿足自己的市場價值，更需要從全產業鏈的角度入手，為用戶提供全生命周期的親人服務。

據了解，目前中國重汽擁有超過1200家特約服務站，全國53家區域備品中心庫，41家配件銷售中心，超3.4億元配件儲備，以此為依托，中國重汽渠道下沉路線有著厚實的基礎保障。

另外在2022年第一季度，中國重汽因勢而動，以實際行動和至臻誠意走進用戶心里。三月女神季，中國重汽推出“卡車女神節”特別企劃，帶領大眾發現卡嫂之美，洞察貨運人的日常生活與內心世界，讓貨運領域的“無名英雄”走上臺前，恰如其分地將品牌價值與用戶價值有機融合，引發客戶共鳴和社會關注。不惜成本和投入，將用戶的價值實現放到首位，終將贏得用戶的認可。如今，中國重汽不斷完善市場營銷服務模式，無論是銷服一體模式，還是主動服務的態度，都是圍繞客戶價值實現所做的不懈努力。

當江湖環境巨變，誰能存活?誰將消亡?誰在壯大?這些問題需要靠實力來說話，中國重汽始終秉承產品品質為上、科技創新為主的發展路線，將科學技術創新研發的主動權掌握在自己手中，以產品的硬核品質和傲人的市場業績取得品量雙升。邁向高端，實現第一，中國重汽已然兌現!