百公里油耗25L 節油大佬有訣竅

　　卡友們總是抱怨自己的油耗高居不下，那到底是車不行，還是駕駛技術不行?快來聽聽“節油之星”鄭老板的經驗之談。“個人駕駛技術固然重要，但要想油耗表現好，車輛的節油性能同樣不容忽視。自從換了江淮跨越V7，我在油耗比拼這塊就從來沒輸過，百公里25個油只是階段性成績，未來我還要向更低油耗發起挑戰。”

　　鄭老板主要是跑快遞運輸，路線從浙江金華到廣東，往返里程達到了2500公里，對時效性的要求十分嚴苛。江淮跨越V7采用大馬力+自動擋+小速比后橋的三大件配置，堪稱是為長途運輸而生，極高的傳動效率不僅帶來穩定的動力輸出，節油優勢也極為明顯。長頭駕駛室自帶低風阻系數，結合整車輕量化設計實現綜合節油，更被鄭老板稱為“省油戰斗機”。

　　一年養成老搭檔 長途安穩全靠它

　　從山東到江蘇，往返跑零擔運輸，僅一周時間里程就達到了7736.4公里，除了吃飯和睡覺，宋老板幾乎一直在路上。“能當上‘長途之星’，真是多虧了江淮跨越K7 6×4牽引車的幫忙，雖然才開了一年多，已經培養出了老搭檔間的默契。490的大馬力配上自動擋，啟動響應非常快，爬坡時的動力特給勁，跑長途別提多省心了。”

　　為了讓卡友在運輸途中休息得更好，江淮跨越K7 6×4牽引車使用了寬尺寸臥鋪，一個人休息綽綽有余。配備車載冰箱，可以冰鎮飲料、瓜果等，用來解暑熱再過癮不過。長路漫漫，還要記得安全第一。車輛裝載了豐富的主被動安全系統，包括自動緊急制動、車道偏離預警、前碰撞預警、定速巡航等，給出行增加一道道保險，也讓遠方的家人更放心。

　　再次恭喜鄭老板和宋老板奪得第三期賽事的首周周冠軍!各位卡友對他們的成績可還服氣?歡迎大家前來挑戰!讓我們一起期待更低的油耗數據、更遠的長途里程，涌現出越來越多的節油之星和長途之星!