一年至少多賺1.5萬 陜汽中集L3000輕量化無副梁自卸車開足馬力 輕裝上陣
2023-09-08 09:49:43類型:來源:陜汽重卡作者:君君
工欲善其事,必先利其器,在基礎建設的賽道上面,想要高效創收,首先就得擁有一輛稱心如意的“兵器”。陜汽L3000輕量化無副梁自卸車,就以一體化的產品優勢,在標載運輸路上,為你開足馬力,輕裝上陣,實現全新價值!![]()
最優匹配
L3000輕量化無副梁自卸車采用整車一體化設計,底盤+上裝聯合設計開發,匹配更合理。與非一體化的自卸車相比,可以輕松解決底盤弱上裝強,或者上裝弱底盤強,出現開裂、開焊、滿載爬坡翹頭等各種問題,實現車輛最優匹配。![]()
合理降重
非一體化的車輛,上裝有副梁結構,整車自重大,拉一次貨的裝載量很少,對于卡友來說每趟運營收益較低。而L3000輕量化自卸車一體化開發,采用上裝無副梁結構設計,進一步降低車輛自重,重量可降低300kg,在標載運輸中每趟就能多拉300kg貨物,一年至少多賺1.5萬。![]()
重心平穩
L3000輕量化自卸車采用上裝無副梁結構設計,避免了因整車重心高,路況不好,轉彎易翻車之類安全問題的發生。整車重心降低了80mm,整車側傾穩定性更好,就算面臨崎嶇不平的復雜工況,也能保持行車平穩,大幅提升安全系數。![]()
超高顏值
一體化的設計,對于車輛外觀來說,也有很大的提升。比起上裝附件胡亂焊接、連接、事后補焊等,整體性差,外觀質量參差不齊,經過一體化設計開發的自卸車更有品質。通過對底盤側防護、擋泥板等附件與底盤匹配開發,整體性更好,顏值更高。![]()
高度協同
非一體化的自卸車,底盤和上裝各自為政、互不干涉,在車輛上戶時徒增許多麻煩,費心費時費力。L3000輕量化無副梁自卸車基于底盤+上裝一體化開發、生產高度協同,公告一致性有保證,車輛上戶無風險,讓用戶更放心、更安心。
可靠保值
很多車輛在購買前價值突出,但用車之后價值就大打折扣,需要大修大補,保值率低。而L3000輕量化無副梁自卸車一體化產品高度匹配,即使在使用幾年之后作為二手車,仍然具備高端品質,整車折舊少,殘值高,可靠保值,又能為卡友謀取新價值。
標簽: 陜汽德龍 中集 L3000 輕量化無副梁 自卸車
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