如果每次都能比其他車型多拉200斤，一年能多拉多少貨？

如果車輛動力足，維修保養都非常及時，不耽誤拉貨，一年可以多跑多少天？

多拉、快跑，在用戶眼里無一不是收益。因此，在選擇車輛的時候，不僅僅要看能不能多“省”，還要看能不能多“賺”，尤其是近期熱度較高的燃氣車，用戶在采購時同樣也要看準車輛是不是能多“賺”。

如何來甄別一輛燃氣車到底能不能多“賺”呢？解放青汽JH6燃氣車已經提供樣板，讓你分分鐘滿足增效！

提到增效，用戶最先想到的莫過于多拉貨。在滿足合規的前提，想要多拉貨，車輛的自重必須要輕，“瘦身”必不可少。

解放青汽JH6燃氣車通過鋁合金和高強度材料廣泛應用，采用全新的車架優化方案等措施，進一步降重達237KG以上，包括升級免維護傳動軸、前盤后楔制動器、腹翼連接結構、前鋁后旋風鋼圈、板簧等等都進行了降重，并且降重不降質，整體來看，比競品相比年盈利多7200元。

在快跑上，解放青汽JH6燃氣車也毫不遜色！車型可以匹配530、560馬力發動機，最大扭矩2600N·m，動力足，起步快，每月可以多跑一趟活，一年計算下來，可以多盈利6萬元！

當然，車輛要想一直保持多拉快跑的勁頭，一方面要自身質量過硬，一方面售后服務要跟上，這兩樣，解放青汽JH6燃氣車恰好都有。

解放青汽在天然氣領域深耕多年，產品技術非常成熟，在接受了市場檢驗的同時依然在不斷的升級中。作為明星車型，2021年JH6領航版LNG牽引車就以高端、舒適、低氣耗、長續航等產品優勢，市場份額穩居行業第一，產品品質可見一斑。

這樣的產品品質不僅僅為高效運輸帶來了保障，而且解放青汽燃氣車的二手車殘值非常高，出售價格也比其他同類車型高出1-2萬元，運營收益又多了一層保障。

服務上，解放青汽全國擁有1000家解放青汽服務網點及6000+家發動機服務網點，東部平局服務半徑＜30km，西部平均服務半徑＜60km，保障車輛服務快速響應，高效救援！并且，解放青汽還推出了行業首家服務可視化客戶進站維修流程，解決用戶“接車慢、維修慢、不會修”的痛點！

針對運輸車，解放青汽還推出了各類暖心政策，包括超時補償（車輛故障24小時內不能維修完成，每增加一天JH6補償800元）；代用車服務、三次免費檢查、專享“522”服務（5分鐘響應、 備件2小時不到位升級專項調度、一般故障維修2小時內完成）、用戶購車6個月內，享受上門服務（不限次數）以及1對1的大客戶專享服務，保障車輛的高效運營。

既能省，又能賺，解放青汽JH6燃氣車妥妥的賺錢之王，想要選擇高效運輸燃氣車，千萬別錯過，分分鐘給你驚喜！