漢諾威的2024年國際交通運輸博覽會是商用車行業(yè)的重要盛事，已經(jīng)舉辦了70多屆，對全球商用車領(lǐng)域產(chǎn)生了深遠的影響。這個博覽會不僅展示了全球的技術(shù)創(chuàng)新成果，還為行業(yè)未來趨勢提供了洞見，成為尋找商業(yè)機會的重要平臺。目前，這個兩年一次的盛大活動正在舉行，直至9月22日。

在博覽會的媒體開放日上，中國國家重型卡車公司（CNHTC）發(fā)布了全新升級的黃河低風(fēng)阻零排放節(jié)能列車，向世界展示了中國制造的新形象。CNHTC的展位位于展覽館的核心區(qū)域，展出了黃河氫內(nèi)燃機牽引列車、汕德卡、豪沃、搏勝皮卡等品牌的產(chǎn)品，以及公司在新能源、智能網(wǎng)聯(lián)、自動駕駛等領(lǐng)域的最新研發(fā)成果。

CNHTC以“零到英雄”為主題參展，這個主題象征著氫能源排放的“一滴水”元素。在東方文化中，水是生命之源，代表了CNHTC推動全球交通運輸行業(yè)向綠色、智能、高效發(fā)展的決心。黃河重卡的駕駛室采用了仿水滴流線造型，通過500多輪的CFD仿真、3次樣車迭代、10次風(fēng)洞測試，以及120余人的研發(fā)團隊的努力，實現(xiàn)了低風(fēng)阻的突破，創(chuàng)造了一箱油滿載行駛4871公里的世界紀錄。

黃河重卡采用了主掛一體設(shè)計理念，在掛車設(shè)計上巧妙融入仿生“魚背”降阻理念，在滿足法規(guī)和用戶需求的同時，成功打造出主掛一體的極致風(fēng)阻性能。在智能化更新方面，主動進氣格柵、電子后視鏡、隱藏式門把手等20余項主、被降阻技術(shù)，助力整車風(fēng)阻系數(shù)低至0.286，能夠節(jié)能15%，進一步突破低風(fēng)阻的極限。

作為中國重卡行業(yè)的領(lǐng)軍者，CNHTC自2004年進入國際市場以來，連續(xù)19年重卡出口排名中國行業(yè)第一。旗下產(chǎn)品出口已超過150個國家或地區(qū)，累計重卡出口超過60萬輛。在世界各地建立了近1000多家經(jīng)銷網(wǎng)點、海外辦事處80家，形成了覆蓋全球的營銷和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

借助2024德國漢諾威國際交通運輸博覽會的舞臺，黃河超低風(fēng)阻重卡的推出，將為商用車節(jié)能降碳提供新的思路，為交通運輸行業(yè)帶來新的活力，為用戶帶來更高的經(jīng)濟效益。以CNHTC為代表的“中國智造”與全球領(lǐng)先的企業(yè)同臺交流共話發(fā)展。繼續(xù)引領(lǐng)全行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，為建設(shè)更加清潔、更加高效的物流運輸不斷提供全新解決方案。