2024年9月17日，全球最大的商用車展覽會——德國漢諾威國際商用車展（IAA）隆重開幕。在此次展會上，快速公司展出了三款商用車傳動系統(tǒng)產(chǎn)品，這些產(chǎn)品采用全球領(lǐng)先技術(shù)，包括全球首款九速全集成AMT、輕型卡車雙電機(jī)多模式混合動力系統(tǒng)F2HD45-P，以及全球首款四速高集成電驅(qū)動系統(tǒng)FS4E200-2E。這些產(chǎn)品憑借出色的性能和創(chuàng)新設(shè)計，受到了業(yè)界的廣泛關(guān)注，展示了快速公司在研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新方面的雄厚實(shí)力，引領(lǐng)了新能源商用車傳動系統(tǒng)的集成化、模塊化和輕量化發(fā)展潮流。

快速集團(tuán)的黨委書記兼董事長馬旭耀親自參觀了展覽區(qū)，與員工進(jìn)行了友好的交流，并鼓勵團(tuán)隊緊跟行業(yè)發(fā)展步伐，通過推出新產(chǎn)品、新技術(shù)和新服務(wù)，加快結(jié)構(gòu)調(diào)整、促進(jìn)轉(zhuǎn)型升級，以滿足國內(nèi)外市場的需求。在展會期間，馬旭耀董事長還參加了中國重汽的新品發(fā)布會和陜汽的產(chǎn)品推廣會，并與伊頓、博格華納、AVL、舍弗勒、克諾爾、瑞典赫德克斯、福特等公司的高層和專家進(jìn)行了深入交流，以掌握行業(yè)的最新動態(tài)和市場發(fā)展方向，積極尋找國際合作的新機(jī)遇。

快速公司的F9JZ140A是全球首款中型全集成九速AMT，專為多種中型商用車設(shè)計。這款產(chǎn)品擁有高度集成的機(jī)電系統(tǒng)，執(zhí)行機(jī)構(gòu)和中央離合器一體化設(shè)計，使得結(jié)構(gòu)更加緊湊，便于車輛布局。系統(tǒng)采用全鋁合金外殼，重量輕，變速器重量僅為180公斤，有助于降低油耗。在可靠性方面，主副箱雙中間軸結(jié)構(gòu)和全磨齒設(shè)計，確保了系統(tǒng)效率超過99.8%，提高了車輛的出勤率。此外，通過經(jīng)濟(jì)滑行、脫困模式、智能坡道起步等智能模式，進(jìn)一步降低了油耗并提高了駕駛安全性。

快速公司的F2HD45-P混合動力系統(tǒng)采用了全球領(lǐng)先的雙電機(jī)多模式功率耦合技術(shù)，專為4.5至10噸的輕型卡車設(shè)計。該系統(tǒng)能夠利用電機(jī)的無級調(diào)速功能，在擋位啟動發(fā)電機(jī)，實(shí)現(xiàn)純電模式和混合動力模式之間的快速、平穩(wěn)切換。依靠雙電機(jī)和發(fā)動機(jī)的多種模式組合，如純電模式、混合動力模式、超速模式等，可以實(shí)現(xiàn)車輛在不同工況下的最佳性能。即使在高壓系統(tǒng)失效的情況下，也能保證車輛的正常運(yùn)行。通過雙電機(jī)系統(tǒng)和高效的能源管理，綜合節(jié)油率可達(dá)25%以上，有助于加快整車成本的回收。

快速公司的FS4E200-2E三合一電驅(qū)動系統(tǒng)是中國首款高集成度的新能源商用車動力系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用高功率密度電機(jī)控制器、高速扁平線圈大功率電機(jī)和四速全斜齒輪傳動的集成設(shè)計方案，一體化鑄鋁外殼，系統(tǒng)重量僅為380公斤，比同類產(chǎn)品輕200公斤以上，有效降低了整車能耗。通過將扁平線圈電機(jī)的寬高效區(qū)域與最優(yōu)的變速器速比分配緊密結(jié)合，系統(tǒng)效率提高了2%以上。此外，國內(nèi)首創(chuàng)的集成氣動換擋控制機(jī)制取消了外露的TCU、電磁閥、傳感器和布線，大大提高了系統(tǒng)的可靠性。在快速公司自主研發(fā)的TCU/VCU軟件平臺的支持下，整車能耗更低，駕駛體驗(yàn)更加舒適。

展望未來，快速公司將繼續(xù)堅持創(chuàng)新驅(qū)動的發(fā)展戰(zhàn)略，加快高端、智能、綠色和多元化汽車零部件的研發(fā)，并持續(xù)加強(qiáng)海外市場布局，為全球商用車行業(yè)的快速發(fā)展貢獻(xiàn)力量。