在資源運(yùn)輸這條充滿挑戰(zhàn)的賽道上，卡友們的每一次出發(fā)都承載著增收的憧憬，每一次投資都是對經(jīng)營智慧的考驗。選擇正確的運(yùn)輸車輛，是卡友們事業(yè)成功的關(guān)鍵。東風(fēng)柳汽，作為東風(fēng)集團(tuán)商用車的核心板塊，深刻理解卡友的需求，重磅推出了乘龍H5創(chuàng)業(yè)版LNG牽引車，以其輕盈的車身和低成本的優(yōu)勢，成為卡友創(chuàng)富路上的得力伙伴。

輕盈車身，多拉快跑更賺錢

乘龍H5創(chuàng)業(yè)版LNG牽引車在輕量化上做足了文章。它采用了六大輕量化技術(shù)和154項科學(xué)的減重措施，確保安全的前提下，將底盤自重降至7.7噸。這種頭掛一體的設(shè)計，讓其比同類產(chǎn)品能多裝載1噸以上的貨物。在按重量計費(fèi)的運(yùn)輸場景中，這多出的1噸貨物，積少成多，一年下來，能讓卡友多賺超過2萬的利潤，實實在在地提升了收益。

節(jié)氣有道，成本降低更經(jīng)濟(jì)

乘龍H5創(chuàng)業(yè)版LNG牽引車采用了多項燃?xì)庑录夹g(shù)，配合精準(zhǔn)的控制策略體系，優(yōu)化整車風(fēng)阻，實現(xiàn)了百公里氣耗比同類產(chǎn)品節(jié)省2公斤。這2公斤看似微不足道，但每年能為卡友節(jié)省2萬元的運(yùn)營成本，大大減輕了創(chuàng)業(yè)初期的資金壓力，讓每一次運(yùn)輸都變得更加經(jīng)濟(jì)劃算。

政策紅利，置換補(bǔ)貼不容錯過

目前，國家政策紅利正在大放送。從2025年1月1日到2025年12月31日，國四及國四以下老舊車型置換燃?xì)庵乜ǎ上硎芨哌_(dá)11萬元的國家政策補(bǔ)貼。對于想要置換乘龍H5創(chuàng)業(yè)版LNG牽引車的卡友來說，這是一個不可多得的機(jī)會。欲了解更多詳情，不妨咨詢當(dāng)?shù)厥跈?quán)經(jīng)銷商。

在這個充滿競爭的行業(yè)中，卡友們需要的不僅是一輛運(yùn)輸工具，更是一個能夠帶來經(jīng)濟(jì)效益的伙伴。乘龍H5創(chuàng)業(yè)版LNG牽引車，以其卓越的性能和經(jīng)濟(jì)性，成為了卡友們創(chuàng)業(yè)路上的得力助手。