在2025年的盛夏，吐魯番的熱浪如同翻滾的火焰，地表溫度飆升至70℃。在這樣的“火焰山”核心地帶，江淮汽車的高溫試驗(yàn)團(tuán)隊(duì)正攜帶著新能源輕卡ES9、愷達(dá)EX6等多款重磅車型，挑戰(zhàn)極端高溫的極限。這些專業(yè)人士逆流而上，只為在千錘百煉中，鍛造出更卓越的產(chǎn)品。

“火洲”的烈日下，江淮汽車的重磅車型直面極限“烤”驗(yàn)。吐魯番因其獨(dú)特的地理和氣候，成為汽車高溫試驗(yàn)的理想之地。試驗(yàn)團(tuán)隊(duì)重點(diǎn)測(cè)試了電池在高溫下的續(xù)航衰減和冷卻效率，結(jié)果顯示電池穩(wěn)定性出色。在極端高溫下，車輛的快充性能也經(jīng)過了反復(fù)測(cè)試，SOC20%-80%的充電時(shí)間僅需21分鐘，精準(zhǔn)的溫控和高效能量管理確保了電池的穩(wěn)定快充性能。

在超高溫狀態(tài)下，整車耐久性測(cè)試的單車行駛里程累計(jì)超過2萬公里。電機(jī)與電控方面，試驗(yàn)團(tuán)隊(duì)在爬坡、高速行駛等工況下進(jìn)行了高強(qiáng)度測(cè)試，驗(yàn)證電機(jī)在高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)下的穩(wěn)定性，電控系統(tǒng)策略優(yōu)化效果顯著，動(dòng)力輸出平順。

高溫測(cè)試中，試驗(yàn)團(tuán)隊(duì)制定了嚴(yán)格的測(cè)試方案，關(guān)注車輛整體性能的同時(shí)，對(duì)每個(gè)關(guān)鍵部件進(jìn)行細(xì)致監(jiān)測(cè)。燃油車型如帥鈴S6、駿鈴A7，在高溫環(huán)境下，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱及整車零部件的耐久性表現(xiàn)，直接關(guān)系到車輛的使用壽命和運(yùn)營效率。

江淮汽車通過嚴(yán)格的熱平衡熱害試驗(yàn)，確保發(fā)動(dòng)機(jī)在極端高溫下仍能保持高效冷卻，避免過熱導(dǎo)致的動(dòng)力輸出衰減。燃油系統(tǒng)的氣阻驗(yàn)證也取得了理想效果，確保了高溫條件下的燃油供給穩(wěn)定性，為用戶提供城配運(yùn)輸中的強(qiáng)勁動(dòng)力保障。

高溫環(huán)境不僅考驗(yàn)車輛性能，也對(duì)駕乘舒適性提出了更高要求。江淮汽車在試驗(yàn)中著重驗(yàn)證了空調(diào)制冷效果，確保駕駛員在高溫環(huán)境下仍能享受清涼舒適的駕乘體驗(yàn)。同時(shí)，車輛的OBD診斷系統(tǒng)、智能輔助系統(tǒng)、排放控制系統(tǒng)等也通過了嚴(yán)格測(cè)試，為用戶提供了便捷和安全的駕駛體驗(yàn)。

在吐魯番的戈壁灘上，熱浪蒸騰，視線模糊，但試驗(yàn)團(tuán)隊(duì)的每位成員都堅(jiān)守崗位，精益求精，為江淮1卡產(chǎn)品的持續(xù)優(yōu)化升級(jí)奠定了堅(jiān)實(shí)的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。在吐魯番的烈日下，江淮汽車高溫試驗(yàn)團(tuán)隊(duì)用汗水和專業(yè)詮釋著對(duì)1卡品質(zhì)的追求，江淮1卡的產(chǎn)品也經(jīng)受住了“火洲”的嚴(yán)酷考驗(yàn)。高溫試驗(yàn)不僅是車輛測(cè)試，更是為用戶信任把關(guān)。這種對(duì)品質(zhì)的極致追求，正是江淮1卡贏得市場(chǎng)的關(guān)鍵。未來，江淮1卡將繼續(xù)以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)，為用戶提供更可靠、更高效的全場(chǎng)景解決方案。