在新疆吐魯番，這片被戲稱為“火洲”的土地，是考驗(yàn)鋼鐵之軀的終極考場。《西游記》里的火焰山，見證了陜汽智云S300在高溫下挑戰(zhàn)電池充電效率和續(xù)航能力的極限測試。當(dāng)溫度飆升至50℃以上，技術(shù)團(tuán)隊(duì)如同戰(zhàn)場上的指揮官，以“性能優(yōu)先、安全為本，能耗最優(yōu)”為目標(biāo)，聚焦于“電池2C雙槍充電和駕駛室制冷”兩大難題。

在這場與高溫的較量中，李宏偉和張征西如同偵察兵一樣，專注地審視著測試數(shù)據(jù)。他們發(fā)現(xiàn)，當(dāng)冷媒高壓壓力在1.8 - 2Mpa時(shí)，電池溫度會迅速升至55℃，影響充電效率。經(jīng)過一番討論，他們決定降低冷媒壓力閾值，確保充電風(fēng)扇高速運(yùn)轉(zhuǎn)，成功將電池溫度控制在53℃的最佳狀態(tài)。

駕駛室制冷的測試同樣充滿挑戰(zhàn)。為了達(dá)到預(yù)期的出風(fēng)口溫度，團(tuán)隊(duì)迅速調(diào)整策略，通過調(diào)節(jié)電池側(cè)膨脹閥開度，成功將駕駛室溫度降至15℃，大大提升了用戶的舒適度。

這些技術(shù)難題的攻克，是技術(shù)團(tuán)隊(duì)團(tuán)結(jié)協(xié)作、勇于創(chuàng)新的成果。他們共同努力，將挑戰(zhàn)轉(zhuǎn)化為實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值的舞臺，臉上洋溢著勝利的喜悅。

吐魯番的高溫測試，不僅是陜汽新能源商用車以用戶需求為導(dǎo)向、技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動的實(shí)踐，更是研發(fā)團(tuán)隊(duì)對極致性能追求的體現(xiàn)。他們的每一組數(shù)據(jù)，都凝聚著對核心技術(shù)的深厚底蘊(yùn)。

展望未來，技術(shù)中心將繼續(xù)秉承“以客戶為中心”的宗旨，依托新能源技術(shù)，精心打造新一代純電動輕卡的價(jià)值標(biāo)桿，以品質(zhì)煥新激活市場，為用戶提供更優(yōu)質(zhì)的出行選擇。