10月1日起，上海所有道路全天24小時禁止黃標(biāo)車行駛;從2016年1月1日起，在本市S20外環(huán)范圍內(nèi)全天24小時禁止初次登記日期在2005年前的國Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)汽油車通行。下一步根據(jù)實施效果再研究是否擴(kuò)大限行范圍。昨天，“中國上海”門戶網(wǎng)站發(fā)布市政府辦公廳《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)市交通委等三部門制定的<2015年本市推進(jìn)高污染車輛環(huán)保治理工作方案>的通知》。

　　截至去年年底，黃標(biāo)車提前淘汰的補(bǔ)貼已經(jīng)結(jié)束。2015年將繼續(xù)實施對老舊車輛提前淘汰的補(bǔ)貼政策，并進(jìn)一步簡化補(bǔ)貼審核流程，提高發(fā)放效率。推動汽車生產(chǎn)企業(yè)制定以舊換新鼓勵辦法。通過市場手段，引導(dǎo)黃標(biāo)車和老舊車輛淘汰更新。

　　根據(jù)國家和本市要求，黃標(biāo)車每三個月進(jìn)行一次尾氣排放檢測，注冊時間已滿10年的老舊車輛每六個月進(jìn)行一次尾氣排放檢測，尾氣排放檢測不達(dá)標(biāo)的車輛，不得發(fā)放環(huán)保合格標(biāo)志，不得上路行駛。

　　據(jù)統(tǒng)計，截至2015年3月底，全市仍有黃標(biāo)車6.2萬輛、老舊車近80萬輛。老舊車輛中，有國I車1.8萬輛、國II車22.5萬輛、國III車55.4萬輛。從年份分布來看，國I車基本在2003年3月前投放，國III車基本在2008年后投放。