2017年1月23日，常州市召開全市貨車非法改裝和超限超載治理工作會議。據了解，如果車輛超限超載率達到50%左右時，公路正常使用壽命將縮短約80%;載重貨車道路交通事故中，80%以上是由超限超載引起的。對此，市交通、公安部門聯合制定了《整治公路貨車違法超限超載行為專項行動方案》。今年以來，常州公路處共查處違法超限超載車輛155輛、卸駁載車輛128輛，2074.9噸，對145名駕駛員作出罰款11.26萬元、記660分處理。

常州市貨運車輛開始執行“一超四罰”

今后一段時期，常州市治超工作由“單獨作戰”轉變為“聯合作戰”，將以各轄市(區)人民政府為責任主體，加強對貨車生產、改裝、銷售和道路貨物運輸綜合治理，提升公路網整體安全保障水平。

依托全省治理超限超載信息平臺，建立非法生產、改裝車輛企業以及超限超載行為涉及的車輛、駕駛人、道路運輸企業、貨運場站、工礦企業“黑名單”，將信息納入國家統一的信用數據庫予以公示。

常州市治超工作目標是，到2020年底全市非法改裝車輛100%整治到位，車輛100%符合標準，重點貨物裝載源頭100%實施監管，國省干線公路省際入口公路超限檢測站實現100%覆蓋，經檢測認定的違法超限超載車輛處罰率達到100%，對抄告的常州籍違法超限超載車輛100%實施“一超四罰”——即對貨運車輛、車輛駕駛人、運輸企業、貨運場所經營者予以處罰。因超限超載引發的道路交通事故逐年下降，普通國省干線公路超限超載率不超過2%。

圍繞方案，常州市今年將開展兩項專項整治工作：一是為期1年的整治貨車非法改裝專項行動，加強車輛生產、銷售、改裝、登記檢驗、使用等環節監管;二是為期兩年的聯合執法行動，督促車輛生產企業嚴格執行標準。