一直以來，深圳交警嚴(yán)管泥頭車，即便如此還是有部分泥頭車“頂風(fēng)作案”給道路帶來巨大的安全隱患。如此猖狂，深圳交警第一個不允許!

    目前，我市持續(xù)對泥頭車開展整治，所有從事余泥渣土運(yùn)輸?shù)能囕v均需辦理兩牌兩證后方可進(jìn)入工地、攪拌站從事運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

2018年10月11日，市公安交警局，市泥頭車整治辦組織交警、交通、住建等成員單位及各區(qū)泥頭車整治辦召開新聞發(fā)布會，宣布對使用無“兩牌兩證”泥頭車、非法改裝六軸貨車進(jìn)行余泥渣土及砂石運(yùn)輸違法行為進(jìn)行專項(xiàng)整治。

專項(xiàng)整治行動新聞發(fā)布會

整治對象

一、失去資質(zhì)的泥頭車。

二、公司證件被注銷但仍長期從事泥頭車運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)。

三、非法從事泥頭車運(yùn)輸?shù)母难b六軸貨車，這也是本次整治的重點(diǎn)。該種車輛登記車型為重型平板半掛車，原本用于不可拆解的重型貨物。為了躲避監(jiān)管，或者出廠加裝箱體、或者企業(yè)自行加裝箱體、或者改變用途，非法從事余泥渣土運(yùn)輸。

整治活動同時會對泥頭車的闖禁令、超載超限、超速、闖紅燈等嚴(yán)重影響交通安全的違法行為進(jìn)行重點(diǎn)查處，對不按規(guī)定使用GPS接受動態(tài)監(jiān)管進(jìn)行重點(diǎn)整治。

整治時間

2018年10月11日起，整治時間將持續(xù)到2019年6月1日，日常整治與專項(xiàng)行動相結(jié)合。專項(xiàng)行動將采用聯(lián)合執(zhí)法的方式，根據(jù)情況持續(xù)性開展。其中，首次聯(lián)合執(zhí)法定在2018年10月15-16日，也就是本周一、周二。

聯(lián)合執(zhí)法

本次整治的亮點(diǎn)是部門協(xié)作，在車輛準(zhǔn)入、工地?cái)嚢枵臼褂谩⒌缆吠ㄐ械确矫嫘纬陕?lián)動執(zhí)法，力求形成合力。

住建部門將牽頭督促各建設(shè)主管部門，責(zé)令使用單位加強(qiáng)資質(zhì)把關(guān)，嚴(yán)禁建筑工地、攪拌站聘請無兩牌兩證、非法改裝、超載車輛從事運(yùn)輸業(yè)務(wù)，違反的將按規(guī)定給予行政處罰、紅牌警示、誠信懲戒等。

交警和交通部門將全面加強(qiáng)路面執(zhí)法，對無“兩牌兩證”泥頭車、非法改裝六軸貨車進(jìn)行余泥渣土及砂石運(yùn)輸?shù)模礇_禁令查處;并按規(guī)定進(jìn)行稱重檢測和非法改裝認(rèn)定。查實(shí)屬非法改裝的，交通部門也將取消道路運(yùn)輸經(jīng)營資質(zhì)。

1源頭嚴(yán)查、路面普查，力求實(shí)現(xiàn)標(biāo)本兼治

住建部門牽頭，建筑工地、攪拌站禁止使用非法泥頭車，禁止超載車輛出場;交警部門牽頭，加強(qiáng)路面各類違法行為的查處，改裝車輛一律查扣;受納場、碼頭也同步加強(qiáng)核查。

2企業(yè)自查與政府主查相結(jié)合

企業(yè)要自查自糾是否存在類似情況，自查是否落實(shí)了《深圳市生產(chǎn)經(jīng)營單位主體責(zé)任》規(guī)定要求。政府將組織專門執(zhí)法力量，進(jìn)行稽查。

3結(jié)果互認(rèn)、違法共處

查處的違法違規(guī)行為，相關(guān)政府部門全部進(jìn)行處理。查實(shí)使用非法貨運(yùn)車輛改裝從事余泥渣土運(yùn)輸?shù)模痪块T扣車，按闖禁令查處;建設(shè)主管部門禁止進(jìn)入工地和攪拌站;住建、交通部門禁止進(jìn)入受納場、碼頭。

4上下聯(lián)動，區(qū)域聯(lián)合，信息聯(lián)通

調(diào)動市里、區(qū)里、街道力量，整合交通、住建、交警、城管、水務(wù)等執(zhí)法隊(duì)伍，合理劃分執(zhí)法區(qū)域和執(zhí)法重點(diǎn)，把握整治重點(diǎn)，強(qiáng)化夜間執(zhí)法。

多個部門強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，齊抓共管不守規(guī)矩的企業(yè)、猖狂的非法泥頭車這一次要的就是讓你插翅難飛!

整治目的

一、安全生產(chǎn)的需要

市泥頭車整治辦魯金海常務(wù)副主任表示，我市泥頭車安全形勢十分嚴(yán)峻，到目前已經(jīng)發(fā)生29起事故造成30人死亡。

二、維護(hù)市場秩序的需要

保障合法泥頭車運(yùn)輸企業(yè)的合法利益，從根本上促進(jìn)行業(yè)運(yùn)行秩序的改善。

三、落實(shí)“深圳藍(lán)”工作的需要

自2018年11月1日起在原特區(qū)內(nèi)，自2019年6月1日起在全市范圍，運(yùn)輸余泥渣土、砂石的車輛，必須是符合深圳標(biāo)準(zhǔn)的新型智能全密閉式泥頭車。

沒錯!就是這種啦，不僅拉轟，更重要的是新型泥頭車比傳統(tǒng)泥頭車安全!

新型泥頭車排放標(biāo)準(zhǔn)高、安全防護(hù)和安全監(jiān)控設(shè)備先進(jìn)，并且裝載少不超載，可以在根本上化解泥頭車超載、超速、污染高、盲區(qū)大的問題。

另外，新型泥頭車對駕駛員有一個管理系統(tǒng)，例如對抽煙、不系安全帶、打手機(jī)等不良行為有管控。第二個，現(xiàn)在泥頭車百分之七十五的事故都發(fā)生在盲區(qū)，新型泥頭車有盲區(qū)監(jiān)管系統(tǒng)。此外，泥頭車今后在哪里拉土、在哪個工地按照什么路線到哪里倒土，都是全程實(shí)施監(jiān)管。

對于這次整治深圳交警還將采取以下措施：

一、開展非法改裝泥頭車專項(xiàng)整治行動

“一超三罰”： 凡發(fā)現(xiàn)該類違法車輛，一律執(zhí)行“一超三罰”的政策，誰超載誰就要承擔(dān)法律責(zé)任;

拘留： 對于拒絕阻礙執(zhí)法的，一律予以拘留;

追究刑事責(zé)任：構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任，并報(bào)請市泥頭車整治辦聯(lián)系住建、交委、城管等相關(guān)職能部門進(jìn)行源頭治理。

對構(gòu)成犯罪行為追究刑事責(zé)任

二、分步實(shí)施解決車輛“掛靠”突出問題

三、推進(jìn)完善重點(diǎn)車、駕駛?cè)斯芾砥脚_建設(shè)

1、加快推進(jìn)重點(diǎn)車、駕駛?cè)斯芾磉\(yùn)行平臺建設(shè);

2、重點(diǎn)疏理泥頭車、攪拌車、泥頭車、攪拌車駕駛的管理模塊;

3、對車輛、駕駛員動態(tài)數(shù)據(jù)信息進(jìn)行24小時的有效監(jiān)管。

不辦理“兩牌兩證”，不辦理道路通行證、加之車身較長，非法改裝貨車通行鬧市區(qū)給城市交通安全帶來了極大的安全隱患，為突破目前的管理瓶頸深圳交警將加大整治力度依法整治、嚴(yán)格整治、規(guī)范整治進(jìn)一步降壓涉及泥頭車、攪拌車的交通事故!